La Plataforma Premium Eléctrica (PPE) representa un salto significativo en la estrategia de Audi hacia la movilidad sostenible de primera calidad. Esta plataforma sirve como base fundamental para la expansión de la gama global de modelos totalmente eléctricos de Audi, marcando un paso esencial en su compromiso de liderar la movilidad premium sostenible.
Plataforma PPE de Audi: mejoras significativas
En este sentido, Audi ha realizado avances significativos en el diseño y la ingeniería de la PPE, introduciendo innovaciones clave que diferencian su motor eléctrico y sistemas de propulsión de las tecnologías utilizadas anteriormente.
El motor eléctrico de la PPE presenta una serie de diferencias distintivas en comparación con los sistemas de propulsión eléctrica utilizados previamente. En primer lugar, todos los componentes del sistema de propulsión de la PPE han sido diseñados para ser aún más compactos, lo que se traduce en una mayor eficiencia y un menor consumo de espacio. Esta mayor eficiencia se refleja en una autonomía extendida, con hasta 40 kilómetros adicionales en comparación con la generación anterior del Audi e-tron.
Motores eléctricos diferentes
Una de las innovaciones destacadas en la PPE es el motor síncrono de imanes permanentes (PSM) en el eje trasero y el motor asíncrono (ASM) en el eje delantero. Estos motores son notablemente más compactos y livianos, lo que contribuye a una mayor eficiencia del sistema de propulsión. Además, el nuevo bobinado en horquilla y el sistema de refrigeración directa por pulverización de aceite en el estator del motor eléctrico mejoran aún más la eficiencia del sistema.
En cuanto a la electrónica de potencia y la transmisión, la marca alemana ha implementado importantes cambios para mejorar el rendimiento. La electrónica de potencia, encargada de controlar el motor eléctrico y convertir la corriente de la batería, ha sido optimizada con semiconductores de carburo de silicio, lo que aumenta significativamente la eficiencia y el rendimiento del sistema. Además, la transmisión ahora funciona con lubricación por cárter seco y una bomba de aceite eléctrica, reduciendo las pérdidas por fricción y el espacio de instalación.
Hasta 270 kW en corriente continua
Para mejorar el rendimiento de recarga, Audi ha implementado una arquitectura de 800 voltios y una gestión térmica inteligente. Esta arquitectura permite cargas rápidas de hasta 270 kW, mientras que la gestión térmica predictiva utiliza datos del sistema de navegación y del comportamiento del conductor para optimizar el proceso de carga y prolongar la vida útil de la batería.
En cuanto a la recarga, la batería de alto voltaje de la PPE puede cargarse rápidamente, con tiempos de carga de solo 21 minutos del 10% al 80% en condiciones ideales. Esto se logra gracias a una unidad de control de comunicaciones que actúa como interfaz entre la toma de carga y la estación de carga, optimizando el proceso de carga. La plataforma PPE es compartida con el nuevo Porsche Macan.
Actualizaciones inalámbricas
Además de las mejoras en el sistema de propulsión y la gestión térmica, Audi ha introducido innovaciones en la arquitectura electrónica de los vehículos con la E3 1.2. Esta arquitectura escalable y preparada para el futuro permite la integración de nuevas funciones y actualizaciones inalámbricas, ofreciendo a los clientes una experiencia digital más avanzada.
Se puede decir que la Plataforma Premium Eléctrica de Audi representa un paso significativo hacia la movilidad sostenible de primera calidad, con innovaciones en el motor eléctrico, la electrónica de potencia, la transmisión y la gestión térmica que mejoran la eficiencia y el rendimiento de los vehículos eléctricos de Audi. Estas innovaciones no solo ofrecen una mayor autonomía y tiempos de recarga más rápidos, sino que también proporcionan una experiencia de conducción más avanzada y digitalizada para los clientes de Audi.
