Las siglas GTI habían sido un éxito desde su lanzamiento en el Golf en 1976. Y con la llegada de la nueva generación, probábamos a fondo el nuevo icono alemán. El Volkswagen Golf GTI era el gran protagonista de nuestra portada, con motivo de la primera prueba con el modelo alemán. Además, mostrábamos la nueva creación de Bugatti, el EB110. Y también había espacio para destacar los primeros 15.000 kilómetros con el Peugeot 106.
Descargar revistaÚltimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Márquez frena el título en Qatar y apunta a Portug... KTM Super Duke GT estrena transmisión automática y... Motos chinas España: 7 de las 10 más vendidas y Zo... Yamaha NMAX E: el scooter urbano más vendido se pa... Honda hace una llamada a revisión de 635.000 coche... Suspensión neumática y embrague electrónico: la Be... La multa de la ZTL de Italia que llega a casa mese... Las ZBE multan con 200 euros sin moratoria: las fl... El Ferrari F355 Spider con cambio manual y 19.000 ... Esperar en el semáforo con el pedal del embrague p... Seguro de patinete eléctrico: qué exige la norma, ... La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible cambia la no... Qué puede hacer hoy un coche autónomo en España co... El Shelby Daytona Coupé de 1964 pulveriza récords:... BYD estudia levantar su fábrica de baterías en Por... Land Rover demanda a BYD en Europa por copiar el D... Hyundai Ioniq 3: el eléctrico urbano que se coloca... Kia Sportage HEV: 27.770 euros para el SUV más ven... Jaguar Type 01: el primer eléctrico sobre la arqui... Récord de matriculaciones de coches eléctricos fre...

