Durante estos días se lleva a cabo For the Love of Porsche, una subasta online organizada por Car & Classic en colaboración con Boxengasse que reúne 23 vehículos de la marca de Stuttgart. Las pujas están abiertas desde el pasado 31 de julio y se cerrarán el próximo sábado 8 de agosto en carandclassic.com.
La selección abarca décadas de historia de Porsche, desde legendarios prototipos de competición hasta rarezas de coleccionista, pasando por iconos del asfalto y alguna que otra sorpresa fuera de lo esperado, si bien la estrella indiscutible es todo un purasangre del campeonato del mundo de Sport Prototipos, conocido hoy como World Endurance Challenge o WEC.
El lote estrella: un Porsche Kremer 962 de Le Mans homologado para la vía pública
El protagonista indiscutible de la subasta es un Porsche Kremer 962 de 1988, un auténtico prototipo del Grupo C con un palmarés extraordinario. Pilotado en su día por Mario Andretti y Derek Bell, el coche llegó a imponerse en competición y, lo que resulta casi inverosímil, cuenta con matriculación británica y pasó la ITV (MoT) recientemente. Adquirirlo significa poder conducir uno de los Porsche de resistencia más importantes jamás construidos.
El periodista y presentador Chris Harris, voz habitual de Car & Classic y reconocido aficionado a Porsche, destaca el 911 996 GT2 de 2003 como su apuesta favorita. Se trata de uno de los 129 ejemplares con volante a la derecha entregados en Reino Unido, equipado con el célebre motor Mezger biturbo y sin control de tracción ni estabilidad. Con menos de 40.000 millas, historial de mantenimiento impecable y frenos cerámicos de carbono de serie, este GT2 representa una oportunidad poco habitual en el mercado.
Para quienes buscan algo más aventurero, en el catálogo figura también un Porsche 924 Safari de 1978 reconstruido a plena especificación de rally con la librea Martini Racing. No tiene el glamour de los 911 Safari clásicos (que, por cierto, nunca ganaron el rally) pero imposible pasar por alto.
Otro lote de gran valor sentimental es un capó de Porsche 911 SC firmado en persona por Richard Attwood —ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans de 1970— durante el evento Megaphonics 2026. Transformado en obra de arte mural por Boxengasse Boot, su venta íntegra beneficia a la fundación Hope for Tomorrow y sus unidades móviles de oncología.
Representando los orígenes de la marca, aparece un 356 Pre-A Speedster Emory Outlaw de 1955, convertido en coche de competición por los legendarios especialistas Rod y Gary Emory, con elegibilidad para eventos como la Mille Miglia. Y para cerrar con una sonrisa, el catálogo incluye un tractor Porsche 108 de 1959 en estado original.
Un escaparate físico en Megaphonics
Una selección de los lotes estuvo expuesta físicamente antes de la subasta en Megaphonics, el festival anual de Porsche organizado por Boxengasse en su recinto de 40 hectáreas en Bicester (Reino Unido), considerado el mayor evento europeo dedicado a la marca.
Tom Wood, CEO de Car & Classic, destacó que la plataforma cuenta en todo momento con más de 3.000 Porsche listados, lo que la convierte en uno de los mayores mercados europeos para la marca. «Esta subasta va más allá de los coches excepcionales: es una forma de poner en valor las historias detrás de cada pasión», afirmó.
Las claves de la subasta de Porsche
- La subasta For the Love of Porsche está activa en carandclassic.com hasta el 8 de agosto
- Reúne 23 vehículos Porsche seleccionados, desde clásicos de competición hasta rarezas de coleccionista
- El lote estrella es un Porsche Kremer 962 de 1988, prototipo del Grupo C pilotado por Andretti y Bell, con matrícula vigente
- Chris Harris señala el 911 996 GT2 de 2003 como su favorito: uno de solo 129 ejemplares volante a la derecha para el mercado británico
- Otros lotes incluyen un 356 Pre-A Emory Outlaw de 1955, un 924 Safari con librea Martini y un capó de 911 SC firmado por Richard Attwood
- Una selección estuvo expuesta en Megaphonics (Bicester, 1-2 de agosto), el mayor festival europeo dedicado a Porsche
