Entrar sin la etiqueta adecuada en el centro histórico de Sagunto te costará una multa a partir de diciembre de 2026. El Pleno del Ayuntamiento aprobó la ordenanza de la ZBE el pasado 7 de agosto y, desde septiembre, el anillo interior de Ciutat Vella vive un periodo informativo en el que todavía no se sanciona.
La nueva Zona de Bajas Emisiones de Sagunto se aplicará por fases y no estará completa hasta enero de 2033. Entre medias, el municipio reserva un trato especial a los conductores de la provincia de Valencia y de la comarca del Camp de Morvedre.
Lo que necesitas saber
- Por qué es importante: Sagunto cierra el diseño de su ZBE y se suma a las ciudades que limitan el tráfico para cumplir los estándares europeos de calidad del aire.
- Cómo te afecta: si accedes a Ciutat Vella sin etiqueta CERO, sin ser residente o sin autorización, empezarás a recibir sanciones antes de Navidad.
- Puntos clave y plazos: las multas arrancan en diciembre de 2026 en el anillo interior de Sagunto; el Puerto de Sagunto sanciona tras el verano de 2027 y los anillos exteriores esperan a enero de 2031.
Qué cambia exactamente en Sagunto
La ordenanza divide el municipio en dos anillos por cada núcleo urbano. El anillo interior es el más restrictivo y coincide con el área de acceso restringido de Ciutat Vella, en el núcleo de Sagunto. Durante septiembre, octubre y noviembre de 2026 solo se avisa a los titulares de los vehículos más contaminantes. A partir de diciembre, se empieza a multar.
El anillo exterior del núcleo de Sagunto queda delimitado por la avenida Sants de la Pedra por el oeste y el norte, la avenida del País Valencià por el este y las calles Mayor y de la Escuela por el sur. En el Puerto de Sagunto, el perímetro interior lo marcan vías como la avenida del Mediterráneo, la calle Sant Vicent o la calle Progreso.
Los anillos exteriores dibujan un perímetro más amplio. En el Puerto de Sagunto lo acotan la CV-320, las avenidas Sindicalista Miguel Lluch, 3 de abril, América y del Mediterráneo, la calle Sierra Calderona y la avenida Corona de Aragón.
La etiqueta deja de ser un detalle: en Ciutat Vella solo entrarán los vehículos CERO, los residentes y los autorizados.
Fuera de esos anillos, la circulación queda libre para cualquier vehículo, con independencia de su etiqueta y de su procedencia. El Ayuntamiento insiste en ese punto: lo que no está dentro del perímetro no es Zona de Bajas Emisiones.
Una de las novedades más destacadas es el trato diferenciado para los coches de fuera. Los vehículos con domicilio fiscal en la provincia de Valencia podrán seguir accediendo a los anillos exteriores hasta el 31 de diciembre de 2030. El margen se amplía dos años más para los residentes del Camp de Morvedre, que mantienen el acceso hasta el 31 de diciembre de 2032.
A quién afecta y quién se libra de la multa
El acceso a los anillos interiores es lo que más cambia para el conductor. En Ciutat Vella, solo pueden entrar los vehículos con etiqueta CERO, además de los residentes y los autorizados. En el anillo interior del Puerto de Sagunto el criterio se relaja: valen las etiquetas CERO y ECO, y también cualquier coche domiciliado en el municipio, tenga o no distintivo.
Conviene recordar qué es cada distintivo. La etiqueta ambiental de la DGT clasifica los vehículos por emisiones: CERO para eléctricos e híbridos enchufables, ECO para híbridos y B o C para el resto. Los coches más antiguos, sin distintivo, quedan fuera de las ZBE.
- Ciutat Vella: etiqueta CERO, residentes y autorizados.
- Puerto de Sagunto (interior): etiqueta CERO o ECO, más todos los domiciliados en el municipio.
- Anillos exteriores: exentos los vehículos con el IVTM en Sagunto, las motocicletas y, de forma temporal, los coches de Valencia y del Camp de Morvedre.
Al final del calendario, los más perjudicados serán los coches contaminantes de fuera del municipio, sobre todo los que no cuentan con etiqueta ambiental. Ese colectivo quedará excluido de ambos anillos cuando la ZBE esté plenamente implantada.
Seis años de transición y un mapa que aún puede cambiar
La implantación será lenta, y esa es una de las señas de identidad de la ordenanza. El Puerto de Sagunto tendrá su fase informativa entre junio y septiembre de 2027. Los anillos exteriores vivirán su propio aviso entre diciembre de 2028 y diciembre de 2030, y a partir de enero de 2031 se multará también ahí, salvo para los vehículos del Camp de Morvedre y las exenciones locales.
La ZBE no estará completa hasta enero de 2033. Hasta entonces, el Ayuntamiento irá ajustando fases y exenciones. La aprobación salió adelante con los votos de PSPV-PSOE y EU-Podem; PP, IP y Vox votaron en contra, y Compromís per Sagunt se abstuvo.
El contexto ayuda a entender el calendario. Sagunto se mantiene hoy dentro de los límites de contaminación permitidos, pero la norma busca anticiparse a los estándares de la Unión Europea y de la Organización Mundial de la Salud. En la práctica, eso deja margen para revisar plazos si la calidad del aire no empeora.
Conviene tenerlo apuntado. La fecha clave para el conductor urbano es diciembre de 2026, cuando la fase informativa de Ciutat Vella se convierte en sancionadora. Después, cada núcleo seguirá su propio ritmo. Quien circule por Sagunto hará bien en comprobar su etiqueta y en mirar si su domicilio fiscal le abre alguna de las exenciones previstas. Puedes consultar los detalles en la web del Ayuntamiento de Sagunto.
