Volkswagen Golf. Estrena el 1.5 TSI ACT Blue Motion
NO TARDARÁ EN LLEGAR A ESPAÑA

Volkswagen Golf. Estrena el 1.5 TSI ACT Blue Motion

Una nueva mecánica aterriza en la gama Golf. Se trata de este 1.5 TSI ACT Blue Motion, una versión que proporciona 130 CV de potencia, buenas prestaciones y bajos consumos. Ya se vende en Alemania.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

6 de Enero 2018 20:12

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Seguro que ya conoces al corazón 1.5 TSI EVO que estrenó el nuevo Volkswagen Golf hace algún tiempo junto con su reciente actualización estética. Esta mecánica sobrealimentada de gasolina con desconexión de cilindros ya se ofrece en otros muchos modelos del Grupo Volkswagen, entre los que se encuentra el Seat Ibiza o el Skoda Karoq por mencionar algunos ejemplos.

Se sabía que Volkswagen lanzaría diferentes versiones sobre este motor y ahora en Alemania se ha puesto a la venta este 1.5 TSI ACT Blue Motion, una versión que proporciona 130 CV de potencia y 200 Nm de par motor, disponibles entre 1.400 y 4.000 rpm.

Reemplazo para el 1.4 TSI

Semejante versión mecánica no cabe duda que con el paso del tiempo irá reemplazando al consagrado 1.4 TSI, ahora disponible con 125 CV o 110 CV en el caso de las versiones TGI alimentadas por gas natural comprimido.

Con este nuevo motor, el Volkswagen Golf es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, datos que no están muy lejos de la versión de 150 CV, que necesita 8,3 segundos para realizar la misma aceleración y que llega a los 216 km/h. Si optamos por la funcional carrocería Variant, sus prestaciones siguen brillando, porque necesitan 9,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 211 km/h de velocidad punta.

Semejantes niveles de prestaciones se mantienen sin cambios tanto en las versiones equipadas con cambio manual de 6 velocidades como con la transmisión automática DSG de 7 relaciones.

Ahora bien, estos últimos son ligeramente más eficientes en el caso de los Variant, pues rebajan el consumo medio de 4,9 a 4,8 l/100 km, datos sobresalientes. Los Golf 'normales' se conforman con sólo 4,8 l/100 km en ambos casos. Para conseguirlo se ayudan del sistema Stop-Start además de la mencionada desconexión de dos de sus cuatro cilindros cuando no demandamos su potencial.

Como te hemos dicho, esta versión ya está disponible en Alemania, donde tiene estos precios:

- Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV Confortline: 24.050 euros.

- Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV DSG7 Highline: 26.075 euros.

- Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV Confortline: 25.800 euros.

- Volkswagen Golf 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV DSG7 Highline: 27.825 euros.

- Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV Confortline: 26.100 euros.

- Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV DSG7 Highline: 28.125 euros.

- Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV Confortline: 27.925 euros.

- Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI ACT Blue Motion 130 CV DSG7 Highline: 29.950 euros.

Decir que estas versiones no deberían tardar demasiado tiempo en llegar también a los concesionarios españoles. En Alemania suponen un desembolso extra de 950 euros si lo comparamos con el 1.4 TSI 125 CV, mientras que se quedan 650 euros por debajo de la versión más potente con 150 CV.

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