Si el Chery Stockman ya nos ponía los dientes largos por su condición de pick up todoterreno diésel híbrido enchufable, ahora los amantes de los todoterreno sentimos auténtica envidia de los usuarios del mercado australiano al conocer la noticia de que este 4s4 chino está además disponible con una atractiva gama de accesorios específicos para el todoterreno.
Chery ha sellado una alianza con Ironman 4×4, reputado fabricante australiano de equipamiento para todoterrenos, para que los propietarios de este pick-up encuentren toda la gama en cualquier concesionario de la marca.
Este pick-up con sistema de propulsión híbrido enchufable turbodiésel de 350 kW (476 CV) y 800 Nm, incorpora tres bloqueos de diferencial, caja tránsfer con reductora y una capacidad de remolque de 3,5 toneladas. Esta base era un soberbio punto de partida para que los usuarios del vehículo en entornos desafiantes pudieran disponer de una gama de accesorios respaldada por el fabricante, y por eso Chery ha trabajado con Ironman 4×4 en su desarrollo.
La principal adaptación respecto al catálogo habitual de Ironman 4×4 reside en el material. Las piezas se fabrican en aleación de aluminio 5052. Se trata de una aleación de aluminio con magnesio caracterizada por su resistencia a la corrosión. Su dureza y resistencia mecánica se consiguen mediante deformación en frío. Se puede doblar, estampar y moldear con facilidad en formas complejas sin agrietarse. Se suelda fácilmente con métodos estándar y es resistente a la fatiga.
Lucas Harris, director de Operaciones (COO) de Chery Australia, lo explica así: «Por muy capaz que sea el Stockman, los aficionados australianos al todoterreno siguen queriendo un paragolpes tipo bull bar, un kit de elevación, un canopy y una baca. Esta gama es la forma de conseguirlo, con el respaldo de una marca australiana de confianza».
Los accesorios del Chery Stockman, uno a uno
El catálogo de lanzamiento incluye siete elementos:
- Parachoques reforzado con defensa integral de aluminio de tres secciones y ancho completo que incorpora soporte para cabrestante de 12.000 lb (unos 5.443 kg), dos puntos de anclaje para remolque y un protector inferior de 4 mm.
- Estribos de acero que protegen los umbrales, con o sin barra lateral, y cuyos peldaños antideslizantes facilitan el acceso a la cabina y al techo.
- Baca africana de aluminio de perfil bajo que, según el fabricante, ofrece resistencia y menor ruido aerodinámico; admite una barra de luces opcional.
- Cubierta de caja de carga de aluminio, con puertas metálicas o acristaladas y cierre centralizado opcional. Pesa unos 70 kg instalada y admite 180 kg de carga dinámica y 380 kg estática en el techo.
- Cajones extraíbles de aluminio de varias alturas, con guías para nevera integradas y paneles laterales ajustados.
- Enganche de remolque con escalón trasero homologado para las 3,5 toneladas del Stockman y dotado de puntos de anclaje reforzados.
- Suspensión IM2.5: Eleva la carrocería 50 mm en ambos ejes y ofrece muelles preparados para carga.
Toda la gama se ha diseñado y validado con requisitos propios de un fabricante de automóviles. Las pruebas, que siguen las ADR (reglas de diseño australianas) y otras normas aplicables, abarcan el comportamiento estructural, la capacidad de carga, la corrosión, la entrada de agua, la iluminación, la durabilidad y la integración en el vehículo.
Chris Hole, de Ironman 4×4, vincula la garantía con la colaboración técnica: «La colaboración nos dio un acceso de verdad a las entrañas del Stockman. Por eso igualaremos la garantía de fabricante de 7 años de Chery en los accesorios de Ironman 4×4 que se pidan junto con el vehículo».
Poco después del lanzamiento inicial, Ironman 4×4 prevé ofrecer una mejora de la masa máxima autorizada (MMA) con aprobación federal, que incluirá refuerzos en los ejes delantero y trasero, de forma que el Chery Stockman se convertiría en un rival del Ford Ranger HD, desarrollado igualmente para el mercado australiano. Los interesados pueden pedir la gama junto con un Stockman nuevo en su concesionario Chery… de Australia.
Las claves del Chery Stockman con accesorios Ironman 4×4
- Chery y la marca Ironman 4×4 han desarrollado juntas una gama de accesorios para el Chery Stockman, que se encarga en los concesionarios de la marca.
- Las piezas se construyen en aleación de aluminio 5052, que busca combinar resistencia, protección frente a la corrosión y poco peso.
- El catálogo inicial suma siete elementos, entre ellos parachoques integral reforzado, baca, cerramiento de la caja de carga, cajones extraíbles, enganche de remolque y suspensión elevada 50 mm.
- Ironman 4×4 igualará la garantía de siete años de Chery en los accesorios que se pidan junto con el vehículo.
- La gama se ha validado conforme a las ADR y a otras normas sobre estructura, carga, corrosión, estanqueidad, iluminación y durabilidad.
- Ironman 4×4 prevé ofrecer una mejora de la masa máxima autorizada con aprobación federal y refuerzo de ambos ejes.
