Desde el pasado 10 de marzo ya se puede adquirir en Francia el nuevo Renault Arkana, un llamativo SUV que mide 4,57 metros de largo (4,49 metros mide un Renault Kadjar) y que presenta una particular silueta de corte 'deportivo'. Ahora bien, lo cierto es que no debería tardar demasiado en aterrizar en España.
Mientras tanto, te hacemos saber la gama y los precios que tiene este nuevo Arkana en Francia, que no deberían ser muy diferentes a los que va a tener aquí.
Dos motores por el momento
Para comenzar decir que este nuevo Renault Arkana llega inicialmente con dos opciones mecánicas, que arrancan con un TCe 140. Se trata de un motor 1.3 Turbo capaz de proporcionar 140 CV de potencia y 260 Nm de par motor, combinado en todo momento con un cambio automático de doble embrague EDC con 7 velocidades. Lógico sería pensar que más adelante también estará disponible con un cambio manual.
Esta versión presume de poder acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanzar una velocidad punta de 205 km/h. También firma un gasto medio de 5,8 l/100 km, lo que no está nada mal.
Un híbrido 'a secas'
Quienes busquen algo más eficiente decirles que este Arkana está disponible con una versión E-Tech, que en realidad esconde la misma mecánica híbrida 'a secas' (en el Captur el E-Tech es híbrido enchufable) que utiliza el Renault Clio E-Tech, con sus mismos 145 CV de potencia y su cambio EDC de 6 velocidades.
Este alcanza una velocidad punta de 172 km/h y demanda 10,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Cuando aterrice en España conseguirá la etiqueta ECO de la DGT y también homologará un consumo medio en ciclo WLTP de 4,9 l/100 km. Este distintivo no será exclusivo de la versión E-Tech, porque el antes mencionado, como la versión TCe 160 que llegará más adelante, tienen tecnología híbrida suave de 12 voltios, con la que consiguen ese mismo adhesivo de la DGT.
Como te hemos dicho, en Francia ya está a la venta y cada uno de esos dos motores puede combinarse con los acabados Zen, Intens y R.S. Line, para dar un total de seis opciones para poder elegir. Y estos son sus precios en Francia:
– Renault Arkana TCe 140 EDC7 Zen: 29.700 euros.
– Renault Arkana TCe 140 EDC7 Intens: 32.100 euros.
– Renault Arkana TCe 140 EDC7 R.S. Line: 34.700 euros.
– Renault Arkana E-Tech 145 EDC6 Zen: 31.200 euros.
– Renault Arkana E-Tech 145 EDC6 Intens: 33.600 euros.
– Renault Arkana E-Tech 145 EDC6 R.S. Line: 36.200 euros.
Esos precios podrían ser muy similares a los que este nuevo Arkana tenga en España cuando se ponga a la venta y para que te hagas una idea te diré que en Francia un Renault Kadjar TCe 140 Zen tiene un precio de partida de 29.300 euros… con cambio manual. Y más aún, para tener un Kadjar TCe 140 EDC7 hay que irse al nivel de equipamiento Intens, en cuyo caso el precio escala hasta los 34.800 euros, lo que son 2.700 euros más que este nuevo Arkana, lo que le deja en una posición muy favorable respecto a su hermano.
