Hay ciertas pruebas que se le resisten más a unos coches que a otros, como por ejemplo la prueba de los humos. La ITV es una herramienta fundamental para asegurar que los conductores realizan un correcto mantenimiento de su vehículo, pues de no ser obligatorias estas inspecciones, muchos no prestarían tanta atención a las reparaciones.
Cuanto peor sea el mantenimiento y más antiguo sea el coche, más le suele costar conseguir el sello de aprobado de la ITV. Una de las pruebas más exigentes para muchos coches, es la que mide los gases del escape. Si a ti también te cuesta esta parte, no te preocupes, te traemos un truco que no falla.
La solución de emergencia
La prueba consta de dos mediciones: una al ralentí y otra que varía dependiendo del tipo de motor. En los motores de gasolina, se realiza a unas 2.500 revoluciones, manteniendo ese régimen unos 15 segundos. En los diésel solo hay que acelerar hasta el régimen de giro máximo.
La solución extrema para intentar pasar esta prueba cuando ves que le coche no la va a superar, es encender todos los sistemas eléctricos que puedas mientras se realiza: sistema de iluminación, climatizador, radio o luneta térmica. Cuanto más botones acciones mejor será el resultado. Te explicamos por qué.
