El año pasado la firma de Hiroshima presentaba en el Salón de Tokio un actualizado Mazda MX-5. Es cierto que no hay cambios a nivel visual, ni fuera, ni dentro, pero estos revitalizados roadster si que introducen diferentes mejoras para hacerlos aún más atractivos.
Es ahora cuando llegan a Estados Unidos, donde únicamente se ofrecerá con la opción mecánica más potente. Y es que al otro lado del océano el MX-5 exclusivamente se comercializa con el 2.0 Skyactiv-G, un bloque atmosférico de gasolina que proporciona 184 CV de potencia y que puede estar asociado a un cambio manual o a un cambio automático, ambos con seis velocidades. Este último también añade levas en el volante.
Con i-Activesense de serie
En Estados Unidos la gama arranca con el nivel de equipamiento Sport, que ahora añade el sistema de seguridad i-Activesense. Eso hay que sumarlo a las llantas de 16 pulgadas, iluminación exterior Full-LED, sistema Mazda Connect con pantalla táctil de 7 pulgadas, acceso y arranque sin llave, aire acondicionado…
Quienes necesiten más decir que tienen los Club y los Grand Touring. Estos además de estar disponibles con carrocería RF de techo duro (este no se ofrece en los Sport), estrenan un nuevo color exterior denominado Polymetal Grey Metallic. Exclusivo para los Grand Touring es el techo de lona en color gris, así como un tapizado en cuero nappa de color rojo, que tiene un coste adicional de 300 dólares, unos 270 euros.
Los Club y los Grand Touring equipados con cambio manual cuentan con diferencial trasero autoblocante, amortiguadores Bilstein, refuerzo para la suspensión delantera… Pero también tienen Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido Bose con nueve altavoces, asientos con calefacción, llantas de 17 pulgadas (en Metallic Black para los Club y en Dark Silver para los Grand Touring), alerón posterior… Pero los más equipados incluso suman el tapizado en cuero, climatizador automático, sensores de lluvia y luces, faros delanteros adaptativos…
Parte de los 26.580 dólares
Una nueva opción para los Club es el paquete Brembo/BBS/Recaro, que como su nombre indica, incorpora el equipo de frenos mejorado, llantas forjadas de 17 pulgadas y asientos deportivos, a lo que hay que sumar diferentes elementos aerodinámicos en su exterior en acabado negro. Ahora bien, este paquete tiene un precio de 4.410 dólares (4.000 euros) en los Soft Top y de 4.670 dólares (4.235 euros) en los RF.
Pues para que te hagas una idea, estos son los nuevos precios para Estados Unidos.
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Sport Soft Top: 26.580 dólares (24.115 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Aut. Sport Soft Top: 27.930 dólares (25.340 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Club Soft Top: 30.290 dólares (27.480 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Aut. Club Soft Top: 30.890 dólares (28.025 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Grand Touring Soft Top: 31.670 dólares (28.735 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Aut. Grand Touring Soft Top: 32.190 dólares (29.205 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Club RF: 33.045 dólares (29.980 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Aut. Club RF: 33.645 dólares (30.525 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Grand Touring RF: 34.425 dólares (31.230 euros).
– Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Aut. Grand Touring RF: 34.750 dólares (31.525 euros).
