El gigante automovilístico Chery ha decidido abrir una nueva etapa en su extensa familia de berlinas con la presentación de este nuevo Cherry Arrizo 7, un modelo que acaba de ver la luz en el Salón del Automóvil de Chengdu y que no ha dejado indiferente a nadie por lucir una estética que deja clara su inspiración en cierta firma de Ingolstadt. El frontal, las proporciones y algunos detalles de su exterior recuerdan a Audi, algo que ya anticipaba el Arrizo S Concept y que Chery parece abrazar sin complejos.
Este nuevo Cherry Arrizo 7 aterriza ocho años después de que el Arrizo 7 original dijera adiós en China. Sin embargo, ahora la compañía lo trae de regreso con una propuesta que promete combinar “sabiduría oriental y estética global”, una declaración de intenciones que busca situar al modelo en un terreno más sofisticado y aspiracional dentro de su gama de combustión. Y de paso llenar ese espacio existente entre los conocidos Arrizo 5 y Arrizo 8.
Chery ha dejado muchos detalles en el aire de esta interesante y asequible berlina
El diseño exterior es el punto donde Chery ha querido marcar territorio. La parrilla frontal adopta una interpretación suavizada del conocido Singleframe, acompañada por tomas de aire de estilo deportivo y unos faros Full LED afilados que evocan al nuevo Audi A6, aunque con gráficos interiores más cercanos a los que presenta un Volkswagen T‑Roc. El perfil mantiene proporciones más clásicas y superficies limpias que se rematan con una zaga de corte fastback, la cual aporta ese toque dinámico que empieza a ser habitual en las berlinas modernas.
Es curioso como el fabricante de automóviles chino aún mantiene bajo secreto de sumario muchos detalles de este nuevo Chery Arrizo 7. Entre ellos sus dimensiones exteriores, que claramente delatan una longitud a medio camino entre el Arrizo 5 y el Arrizo 8 con sus 4,57 y 4,78 metros respectivamente. También debería presentar una distancia entre ejes de entre 2.670 y 2.790 milímetros. Que son las cotas de las que presumen sus hermanos.
Llegará a los concesionarios de China con motores de gasolina y sin electrificar
En el apartado técnico, la marca china sigue el mismo camino del. Las especificaciones completas no han sido reveladas, aunque los medios locales apuntan a que este Chery Arrizo 7 estará impulsado por motores de gasolina sin electrificación. Esto situaría a la nueva berlina del fabricante chino dentro de la línea de sedanes térmicos, acompañando a los mencionados Arrizo 5 y Arrizo 8.
Parece lógico que un producto moderno como este Chery Arrizo 7 no llegue a utilizar el sencillo motor 1.5 de gasolina y atmosférico que emplean los Arrizo 5. Donde además se conforma con 120 CV de potencia y 148 Nm de par motor, enviados a sus ruedas delanteras por medio de un cambio manual con 5 velocidades o por medio de una transmisión automática de tipo CVT. Más lógico parece apostar por los 1.6 y 2.0 de su hermano mayor. Motores ambos equipados con sobrealimentación.
Podría salir fuera de sus fronteras firmado por una de las marchas de Chery: ¿Ebro?
El más contundente se podría descartar, porque entrega 254 CV de potencia y 390 Nm de par motor. Más lógico suena ese 1.6 Turbo, que con sus 200 CV de potencia y 310 Nm de par motor debería mover con enorme soltura a este nuevo Chery Arrizo 7, que también heredaría su transmisión automática de doble embrague y con 7 velocidades.
Como era de esperar, el gigante automovilístico chino tampoco ha desvelado el precio de este nuevo Chery Arrizo 7, pero estará por debajo de los 99.900 yuanes (12.710 euros) desde los que arranca su hermano mayor, el Arrizo 8, aunque sin llegar a los 59.900 yuanes (7.620 euros) que piden por un Arrizo 5 en China. Ahora bien, lo interesante sería conocer su precio si el fabricante chino se anima a sacarlo fuera de sus fronteras para ofrecer en el Viejo Continente una interesante berlina que podría cuadrar en muchos hogares.
Cinco claves del Chery Arrizo 7
– Diseño inspirado en el lenguaje visual de Audi y en el Arrizo S Concept.
– Frontal marcado por una parrilla tipo Singleframe y faros LED afilados.
– Perfil fastback con proporciones de tracción delantera y superficies limpias.
– Motores térmicos previstos sin electrificación, según medios locales.
– Contexto estratégico dentro de la familia de sedanes de combustión de Chery.
Fotos: Chery
