Ya podemos saber, a ciencia cierta, qué parametros debe tener una carretera para que la podamos considerar perfecta. Todo se lo debemos a un ratio de conducción creado por un grupo de expertos en la materia. Los expertos elegidos por Avis para tal fin han sido el físico cuántico Mark Hadley, responsable de dirigir la operación, el legendario diseñador de circuitos de Fórmula 1, Hermann Tilke y el reconocido diseñador de montañas rusas, John Wardley. La fórmula es la siguiente:
Para lograr calcular el ratio de conducción que han aplicado a diferentes carreteras del mundo, Mark Hadley nos explica que en la conducción existen cuatro fases principales. Las curvas, la aceleración, la velocidad y el frenado. Una gran carretera se determina por tener un equilibrio justo entre esas cuatro fases.
25 carreteras a estudio
La fórmula ha sido aplicada a 25 carreteras consideradas habitualmente como las mejores del mundo por profesionales del motor, clubes de conductores y medios de comunicación, ya sea por su excepcional belleza, por su localización o su carácter desafiante. De acuerdo pues a esta nueva fórmula, la mejor carretera del mundo es la N-222 que va desde Peso Da Régua a Pinhão en Portugal.
Reconociendo que parte de la magia y la excitación de una experiencia de conducción se reduce a la localización de la carretera, el ratio de conducción ha contemplado aquellas que son reconocidas por el espectacular escenario que atraviesan. La N-222 recorre el río Duero ofreciendo unas impresionantes vistas de las laderas que se acercan al ratio de conducción ideal estimado en 10:1 (10 segundos en una recta por cada segundo en una cuerva). Con un ratio de 11:1, la carretera portuguesa ofrece por tanto la mejor experiencia de conducción del mundo.
La clasificación
1º: De Peso da Régua a Pinhão con un ratio de 11:1 en Portugal.
2º: Highway 1 de Castroville a Big Sur, California con un ratio de 8,5:1 en Estados Unidos.
3º: A535 de Holmes Chapel a Alderley Edge con un ratio de 8,5:1 en Reino Unido.
4º: Paso de Flüela de Davos a Susch con un ratio de 7,7:1 en Suiza.
5º: B3515 desde Cheddar a Ashwick con un ratio de 7,5:1 en Reino Unido.
6º: De Titisee a Bad Krozingen por la L126 con un ratio de 7,1:1 en Alemania.
7º: A591 de Kendal a Keswick con un ratio de 14,3:1 en Reino Unido.
8º: Great Ocean Road desde los Doce Apóstoles a Apollo Bay con un ratio de 5,2:1 en Australia.
9º: Ruta de Napoleón con un ratio de 15,1:1 En Francia.
10º: Karamea Highway con un ratio de 5:1 en Nueva Zelanada.
11º: De San José (Almería) a Cabo de Gata por la ALP-822 con un ratio de 5:1 en España.
12º: S165 de Hohnstein a Bad Schandaun con un ratio de 3,8:1 en Alemania.
13º: De Zumaia a Zarauz por la N-634 con un ratio de 3,7:1 en España.
14º: N247/De Avenida do Atlântico, Sintra a Praia das Maças con un ratio de 2,6:1 en Portugal.
15º: De Escalona al río Bellós por la HU-631 con un ratio de 2,2:1 en España.
16º: N267 de São Marcos da Serra a Monchique con un ratio de 2,1:1 en Portugal.
17º: Nihon Romantic Highway desde Chugushi hasta la desviación 120 con un ratio de 2:1 en Japón.
18º: D81 de Piana a Porto en Córcega con un ratio de 2:1 en Francia.
19º: De Portofino (GE) a Portofino Vetta (GE) con un ratio de 1,9:1 en Italia.
20º: La Transfagarsan aka, la DN7C con un ratio de 1,9:1 en Rumania.
21º: La carretera Lysebotn con un ratio de 1,7:1 en Noruega.
22º: La ruta de la Costa Amalfitana con un ratio de 1,3:1 en Italia.
23º: Tail of the Dragon, Carolina del Norte con un ratio de 1,1:1 en Estados Unidos.
24º: Ruta 40 de Cuesta de Miranda a la frontera de la provincia de La Rioja/San Juan con un ratio de 23,7: 1 en Argentina
25º: La Overseas Highway desde Long Point Key a Florida Keys con un ratio de 1240:1 en Estados Unidos.
