Pedro Bastida, un ingeniero de telecomunicaciones de Murcia, ha logrado convertir su pasión por los coches y las motos en una carrera profesional en el sector de las ITV. Desde que cofundió su propia estación de inspección tras la liberalización del sector en su región, Pedro ha estado al frente, observando de cerca el estado de los vehículos que pasan por sus manos. A través de su canal de TikTok e Instagram, Bastida ha educado a miles sobre la importancia de las inspecciones técnicas, destacando no solo las fallas comunes sino también los coches que mejor soportan el paso del tiempo.
1El envejecimiento del parque móvil español
En España, el parque móvil tiene una antigüedad media de 14,2 años. Este envejecimiento afecta directamente el rendimiento y la seguridad de los coches, incrementando las probabilidades de que no superen la ITV. Según Pedro Bastida, «un coche con 14 años ha recorrido más kilómetros y sus piezas han sufrido un mayor desgaste que uno de 4 años». Esta situación se refleja en las estadísticas nacionales, donde el 18,6% de los vehículos no superaron la ITV en 2022 debido a fallos en el alumbrado, ejes, neumáticos, suspensión y emisiones contaminantes.
