Hemos podido ver este modelo N de Hyundai circulando por las inmediaciones del famoso circuito de Nürburgring.
Este i20N ha sido cazado en sus tests aunque todavía conserva un nivel de camuflaje en su carrocería muy elevado, cosa que hace que sea muy difícil analizar el vehículo.
En su parte delantera podemos encontrar grandes entradas de aire una suspensión que ha sido rebajada y endurecida con respecto al modelo convencional. En la zona posterior, el alerón trasero y la doble salida de escape que hacen de este un auténtico modelo N.
Mayores frenos y pinzas de freno rojas completan el look de este pequeño urbano que se convierte en un pequeño GTI.
La potencia se espera que venga de un bloque 1.6 de gasolina y que dará una potencia de 220 caballos. Su llegada será para la segunda mitad de 2020.
