El Fiat Panda se ha convertido en un auténtico icono de la marca, consiguiendo batir varios récords: el más vendido en Italia durante 8 años consecutivos y líder en Europa, junto con el 500, en el mercado de coches urbanos, con más de 375.000 unidades vendidas al año. Ahora, se ha renovado por completo y la gama se ha ampliado con el nuevo Panda Sport.
Panda Sport
La nueva variante Sport del Panda, dirigida al público joven, destaca por su llamativa imagen. Cuenta con llantas de aleación bicolor de 16 pulgadas Sport con embellecedores rojos y negros, unos tiradores de las puertas y carcasas de los retrovisores del mismo color que la carrocería y un exclusivo logo cromado 'Sport' en el lateral, encima del intermitente. Además, se puede optar por el color exclusivo para la carrocería Gris Mate.
En cuanto al interior, llama la atención el nuevo salpicadero de color titanio, los paneles de las puertas específicos de piel ecológica, el revestimiento del techo de color negro y los nuevos asientos con tapicería gris oscura, detalles de piel tecno, laterales de tejido y costuras rojas. Además, está disponible el Pack Pandemonio opcional, que es un homenaje al kit lanzado en 2006 en el Panda 100 CV, que incluye pinzas de freno rojas, lunas tintadas y volante de piel tecno con costuras también rojas.
Bajo el capó, monta un motor 1.0 FireFly Hybrid de 70 CV combinado con un motor eléctrico BSG (generador de arranque integrado en la correa), con batería de litio de 11 Ah y potencia máxima de 3,6 kW.
Todos sus precios (sin descuentos)
1.0 GSe 70 CV 6v MHEV Panda: 13.850 euros
1.0 GSe 70 CV 6v MHEV City Life: 14.600 euros
1.0 GSe 70 CV 6v MHEV Sport: 15.350 euros
1.0 GSe 70 CV 6v MHEV City Cross: 16.100 euros
1.0 GSe 70 CV 6v MHEV Cross: 17.350 euros
0.9 TwinAir Turbo 6v 4×4 Cross; 23.250 euros
