La DGT no para de innovar en materia de seguridad vial, y estar al día con esas novedades no siempre es fácil. Sin embargo, no hacerlo puede suponer una multa, por lo que es fundamental estar al día con las nuevas normas y señales que aparecen por nuestras carreteras, y esto implica saber qué significan esas nuevas señales.
Es probable que ya hayas visto un cartel cuadrado de fondo azul con el símbolo 2+ y un coche con dos ocupantes. Y si todavía no lo has hecho, es muy probable que lo hagas pronto. Así que vamos a desvelar todo lo que necesitas saber sobre esta nueva señal para que la próxima vez que te la encuentres en la carretera sepas qué hacer. Si no lo haces, tu bolsillo se puede resentir.
¿Qué significa la nueva señal “2+” de la DGT?
La DGT tiene como principal objetivo reducir los accidentes y mejorar la seguridad de todos los usuarios, y para ello no duda en implementar nuevas tecnologías y señalizaciones que se adapten a la conducción moderna. La nueva señal S-51 b, conocida ya como “2+”, nace con la intención de organizar mejor el tráfico y hacer que la circulación sea más fluida, sobre todo en zonas de alta densidad de vehículos o en tramos donde se busca fomentar el uso compartido del coche para reducir la congestión.
La nueva señal ya se está empezando a ver en algunas ciudades españolas y accesos a las grandes urbes, donde el tráfico es un problema que no parece acabar. Su objetivo es fomentar el uso compartido del coche para descongestionar las vías más saturadas y, de paso, contribuir a una movilidad más sostenible y menos contaminante. Es una forma de premiar a los conductores que optan por compartir su vehículo, dándoles acceso a carriles especiales que les permiten llegar a su destino mucho más rápido que a quienes circulan solos.
El significado de la nueva señal de la DGT es directo y fácil de entender. El símbolo ‘2+’ no es casual; te está diciendo que necesitas un mínimo de dos personas en tu coche para poder circular por ese carril. Si vas solo, no puedes usarlo. Tendrás que usar los otros carriles y, probablemente, soportar el tráfico.
Vehículos que pueden circular por los carriles con esta señal
No obstante, todos los vehículos con dos pasajeros o más no pueden usar estos carriles, ni todos los que circulan solos estarían incumpliendo la norma. La señal S-51b tiene excepciones que debes conocer.
Por norma general, los carriles con la señal ‘2+’ están destinados a:
- Turismos y furgonetas que lleven un mínimo de dos personas, incluyendo al conductor.
- Motocicletas que circulen con dos ocupantes a bordo.
- Vehículos de transporte público, como autobuses o taxis, que estén en servicio.
- Vehículos de carsharing identificados de forma correcta.
- Vehículos de emergencia, como ambulancias, bomberos o coches de policía, sin importar el número de ocupantes.
Además, existen otras excepciones importantes que debes tener en cuenta. Hay vehículos que podrán circular por los carriles señalizados por la DGT con “2+” incluso cuando hay un solo ocupante:
- Vehículos con el distintivo V-15 para personas con discapacidad pueden usar el carril VAO, aunque solo vaya el conductor.
- Los vehículos con etiqueta ‘Cero emisiones’, como los coches eléctricos, pueden usar el carril sin acompañantes, siempre que lo indiquen los paneles electrónicos informativos de la vía.
- En situaciones de tráfico muy congestionado, o con determinados niveles de contaminación, la DGT podría permitir, de manera puntual, que vehículos con distintivo ECO, C o B también utilicen estos carriles, aunque solo viaje el conductor. Esto siempre se indicaría en los paneles de información variable que hay en las carreteras.
La multa por ignorar esta señal
Utilizar el carril sin prestar atención a la señal puede salir caro. La DGT ha indicado que circular de forma indebida por un carril de alta ocupación supone una sanción de 200 euros, sin retirada de puntos. Sin embargo, no deja de ser una infracción grave que te puede afectar al bolsillo de forma importante.
Estas nuevas señales de la DGT todavía no están por toda España, sino que se están implementando de forma progresiva. Poco a poco la irás viendo sobre todo en los accesos a grandes ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla, donde la congestión del tráfico es un problema diario. La DGT está apostando por estos carriles para reducir el número de coches que entran en ellas y para fomentar una forma de moverse más inteligente y respetuosa con el medio ambiente.
