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Conducimos el Mercedes-Benz EQE. Tesla tiene un nuevo problema

Tras sorprendernos a todos con el lanzamiento del sensacional EQS, la compañía alemana repite la jugada. Esta vez a escala y con este nuevo Mercedes-Benz EQE, una brillante berlina eléctrica que ya hemos tenido la oportunidad de poder conducir.

Con este Mercedes-Benz EQE la compañía de la estrella se adelanta a sus principales competidores. Y es que ni Audi, ni BMW, ni Jaguar, ni Lexus, ni Volvo… ninguna de estas tiene una berlina ‘cero emisiones’ dentro del segmento E. Cierto es que no tardarán en hacerlo, pero por ahora hay poco donde elegir, más si tenemos en cuenta que las marcas inicialmente han implantado la tecnología eléctrica en el segmento SUV. El que a día de hoy levanta pasiones entre todos aquellos que quieren un coche nuevo.

Prepara mínimo 76.000 euros si quieres uno

EQE 500 4Matic. Imagen estática frontal.

Quien desee hacerse con uno de estos Mercedes-Benz EQE deberá desembolsar un mínimo de 76.000 euros. Eso es lo que cuesta en España la versión 350+, la de acceso por el momento. Como hemos dicho anteriormente llegará una versión 300, así como una versión 350. Ambas carecerán de ese ‘plus’ y ofrecerán una batería más compacta, con menor autonomía, pero también más asequible.

Quienes quieran dar el salto al Mercedes-AMG EQE 43 4Matic deberán preparar un mínimo de 105.425 euros.

EQE 500 4Matic. Imagen movimiento trasera.

Para que lo tengas en cuenta, la versión de acceso a su hermano mayor, el Mercedes-Benz EQS, tiene un precio de partida en España de 119.476 euros. Esta otra berlina eléctrica esconde unas baterías con 107,8 kWh de capacidad útil, lo que le permite homologar una autonomía de 743 kilómetros en ciclo WLTP. Además de que alimenta a un motor trasero con 245 kW de potencia (333 CV).

También por 70.524 euros (5.476 euros menos que un EQE 350+) te puedes hacer con un Mercedes-Benz E 300 e. Esta versión híbrida enchufable consigue la etiqueta ‘0 emisiones’ y anuncia 57 kilómetros en modo eléctrico. Es algo más ligero (1.990 kilos) y entre sus dos motores entrega 320 CV de potencia. Por eso este E 300 e acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza los 250 km/h de velocidad punta. Y si quieres funcionalidad, este también se ofrece con carrocería Estate.