Las divisiones M y Motorrad de BMW se han unido para celebrar los primeros cien años del Circuito de Nürburgring, el ‘Infierno Verde’. Y el resultado es una edición conjunta denominada «100 Jahre Nürburgring», con la que ambas marcas conmemoran el centenario de la apertura del circuito alemán, inaugurado el 18 de junio de 1927 y que cumplirá 100 años en 2027. La edición está compuesta por seis automóviles de la división M y tres motocicletas Motorrad M, y rinde homenaje, según la compañía, a un lugar que representa como pocos la dinámica de conducción, la precisión y el rendimiento.
La edición, de estos nueve modelos tiene como nexo común la pintura histórica Nürburgring Verde y el lema «Born on the Racetrack. Made for the Streets.». Los vehiculos que van a contar con una decoración tan exclusiva serán el nuevo M2, el M3 Limousine y Touring, el M4 Coupé, el M5 Limousine y Touring, así como las motocicletas M 1000 RR, M 1000 R y M 1000 XR, estas últimas limitadas a 100 unidades cada una en todo el mundo.
Los modelos de la edición se basan en el desarrollo técnico más reciente de BMW M GmbH, con los motores de seis cilindros en línea equipados con el sistema de encendido BMW M Ignite. Se trata de un sistema de encendido por precámara patentado por BMW, que está en uso desde este mismo verano en los motores del M2, el M3 y el M4. Gracias a él, se incrementa la eficiencia especialmente en condiciones de alta carga, reduce el consumo en circuito y contribuye al cumplimiento de la normativa Euro 7 sin pérdida de potencia, lo que BMW presenta como un ejemplo directo de transferencia tecnológica desde la competición automovilística.
Tres motocicletas M limitadas a 100 unidades cada una
En el apartado de motocicletas, la edición que homenajea la historia del circuito alemán incluye la BMW M 1000 RR, la BMW M 1000 R y la BMW M 1000 XR, cada una de ellas limitada a 100 unidades en todo el mundo. Su equipamiento de serie incluye el paquete M Track Package, la pintura en Nürburgring Verde histórico, decoración conmemorativa, llantas de carbono, basculante trasero y subchasis en negro, y un asiento con acabado Alcantara con el bordado «100». El depósito de combustible pintado con decoración de la Nordschleife y la cubierta del airbox con diseño conmemorativo y numeración «one of 100» refuerzan la vinculación directa con el circuito. El equipamiento se completa con un kit de cubiertas M para la BMW M 1000 RR y la BMW M 1000 R, una alfombrilla M exclusiva con el logotipo del centenario y un caballete trasero (paddock stand).
El concepto de diseño recupera el logotipo «100 Jahre», el lema «Nürburgring since 1927» y la silueta del circuito. El histórico Nürburgring Verde actúa como hilo conductor visual de toda la edición, mientras que gráficos, materiales y colores de acento específicos de cada modelo trasladan esta identidad tanto a los automóviles como a las motocicletas.
En los automóviles M, los gráficos de la edición aparecen, según el modelo, en las puertas delanteras, el pilar C y los laterales traseros, con bandas de diseño exclusivo en el techo: sobre el techo de fibra de carbono M en el M2, el M3 Limousine, el M4 Coupé y el M5 Limousine, y sobre el techo de acero en el M3 Touring y el M5 Touring. La paleta de color combina tonos grises claros, Nürburgring Verde y negro, con acentos verdes en llantas y marco de las tomas de aire, según el modelo. Como alternativa, los automóviles M pueden pedirse en Saphirschwarz metalizado.
Un mismo lenguaje de diseño para automóviles y motocicletas
En el interior, los ambientes en negro se combinan con costuras de contraste en verde y blanco. Los modelos de seis cilindros en línea incorporan un volante M en Alcantara con la misma firma de costura y marca a las 12 horas, mientras que los BMW M5 emplean un volante M con idéntico tratamiento estético.
El circuito alemán, con su ruta larga, Nordschleife, de 20,8 kilómetros de longitud, 73 curvas y pronunciados desniveles, está considerada uno de los circuitos más exigentes del mundo. La vinculación de BMW Motorrad con el Nürburgring se remonta a 1927, año en que la marca logró allí su primera victoria. Para BMW M y BMW Motorrad, el circuito funciona como escenario de desarrollo en el que se ponen a prueba de forma conjunta el chasis, la propulsión, la aerodinámica, los frenos y la gestión térmica de sus vehículos, con los conocimientos obtenidos trasladados directamente al desarrollo de los modelos de serie.
Los modelos conmemorativos de este centenario van a estar disponibles a partir de este mismo mes de septiembre, salvo el M2 estará disponible para pedido a partir de enero de 2027. No hay fecha todavía para el inicio de los pedidos de las motocicletas. Tampoco se ha anunciado si la marca alemana los va a ofrecer en todos los mercados, o solo en Alemania. Habrá que estar atentos.
Imágenes BMW edición centenario Nürburgring
Fotos: BMW
