En la lucha por abaratar el coste de producciĂłn de los coches elĂ©ctricos, la batalla en el sector de las baterĂas no enfrenta exclusivamente a las marcas de coches, tambiĂ©n los fabricantes de baterĂas quieren, en buena lĂłgica, su parte del pastel.
Samsung, que es mas conocida por sus telĂ©fonos y televisores, entra en la guerra de baterĂas con pies, mas que de plomo, de polĂmeros conductores solidos, y quieren ganar asĂ la carrera, a fabricantes de la talla de BYD o CATL
4Buscando menos peso y mas rendimiento
Además de la seguridad, la presentaciĂłn de la baterĂa de estado sĂłlido de Samsung se enfocĂł precisamente en el tema tratado al inicio de este artĂculo: la reducciĂłn de peso.
Debido a que las baterĂas pueden representar hasta el 30 % del peso total de un automĂłvil elĂ©ctrico, el uso de tecnologĂa de estado sĂłlido puede reducir significativamente ese peso adicional, lo que aumentarĂa el alcance del vehĂculo con una sola carga.
La densidad volumĂ©trica de la baterĂa tambiĂ©n se espera que sea mayor que la de las baterĂas actuales, lo que permitirĂa un rendimiento entre 1,5 y 2 veces mayor en el mismo espacio.