Si tu baliza V-16 conectada ya está homologada y operativa, tu coche puede ser uno de los primeros en mostrar la señal V-27, el aviso digital que se conoce como triángulo virtual. No es un extra decorativo: es la forma que tiene la DGT de avisar a los conductores conectados de que hay un peligro próximo sin que se convierta en una falsa alarma.
Para no mezclar conceptos: la V-16 conectada es la baliza que colocas sobre el techo y comunica la posición a la plataforma DGT 3.0. La señal V-27, en cambio, es un aviso digital que aparece en vehículos conectados para alertar de esa incidencia.
Qué es la señal V-27 y por qué aparece ahora en el coche
La V-27 está regulada en España desde 2021, cuando el Real Decreto 159/2021 la incorporó al Reglamento General de Vehículos. La norma la define como una señal que se activa en el sistema de a bordo de un vehículo para advertir de un peligro próximo, siempre que esa incidencia haya sido comunicada a la plataforma de vehículo conectado de la DGT.
No te confundas: la V-27 no es una baliza física que haya que comprar o instalar. Es un aviso digital, de uso voluntario, que solo puede visualizarse en vehículos conectados telemáticamente con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad.
Ya se ve el desencadenante. Desde el 1 de enero de 2026, la V-16 conectada es el único sistema legal para señalizar un vehículo inmovilizado y debe comunicar su posición a DGT 3.0. Ese nuevo volumen de datos es lo que está haciendo que la V-27 aparezca con más frecuencia en los vehículos compatibles.
La V-16 señaliza el vehículo parado y comunica su posición; la V-27 avisa al que viene detrás de que existe un peligro próximo.
El flujo es sencillo. Un coche averiado activa la baliza; la V-16 envía la posición a DGT 3.0; la plataforma la distribuye; y el vehículo que circula detrás, si es compatible, muestra la V-27 en la instrumentación.
La multa de 200 euros que sí conviene evitar
Aquí conviene separar los titulares de la práctica. La señal V-27 no te ahorra directamente una sanción, porque es un aviso que recibe otro conductor. La multa de hasta 200 euros se evita con lo que va antes: llevar una baliza V-16 conectada homologada y activarla al detener el coche en carretera.
Dejar un vehículo inmovilizado sin señalizar, o circular sin una baliza válida cuando ya es obligatoria, puede costarte una sanción de 200 euros. Por eso conviene comprobar que la V-16 que llevas está homologada y no se ha quedado sin batería justo cuando la necesitas.
Qué esperar a partir de ahora y qué revisar en tu baliza
La V-27 no va a llegar a todos los coches a la vez ni es algo que se pueda instalar. Depende de la conectividad del vehículo y de los servicios disponibles en cada modelo. No hay una fecha fijada para que todos los coches la muestren, ni implica pagar una suscripción adicional.
Lo que sí conviene revisar es que tu V-16 esté siempre operativa antes de salir a carretera. No esperes a la avería para descubrir que la baliza no funciona o que la batería está descargada.
- Homologación: comprueba que la baliza lleva el marcado reglamentario y cumple la normativa vigente.
- Batería: revisa la carga antes de un viaje largo; la mayoría de modelos avisan con un testigo.
- Accesibilidad: guárdala dentro del habitáculo para activarla sin tener que bajar a la calzada.
En resumen, la V-27 es la parte visible del cambio de fondo: la señalización ya no depende solo de los ojos del conductor, sino de que tu baliza hable con DGT 3.0. Si tu coche es compatible, te avisará; si tu baliza no funciona, ni avisarás ni evitarás la multa.
Antes de cada viaje, revisa el estado de la baliza y actualiza la aplicación o los datos vinculados si el fabricante lo recomienda. Es un gesto de dos minutos que puede ahorrarte 200 euros de multa y, sobre todo, una salida innecesaria del coche en una carretera con tráfico.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: la baliza V-16 conectada, su homologación y su carga antes de cada viaje largo.
- Cómo hacerlo: comprueba el testigo de batería y deja la baliza accesible en el habitáculo; la señal V-27 no requiere instalación.
- Cuánto cuesta: una multa por no señalizar puede alcanzar 200 euros, además de dejarte expuesto en la calzada.
