La nueva QJ Motor SRT 450RX llega a España desde 5.229 euros con un completo equipamiento Adventure

QJ Motor continúa reforzando su ofensiva en el mercado europeo con la llegada de la nueva SRT 450RX, una trail de media cilindrada diseñada para los usuarios que buscan una motocicleta versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en carretera como fuera del asfalto.

El nuevo modelo, ya disponible en España desde 5.229 euros, se posiciona como una de las propuestas más atractivas del segmento A2 gracias a un equipamiento muy completo, una parte ciclo de alto nivel y una política comercial que incluye seguro gratuito durante el primer año y seis años de garantía oficial. Dentro de la gama de QJ Motor, se posiciona por debajo de la SRT 600 SX.

La SRT 450RX ha sido concebida para aquellos motoristas que desean iniciarse en el mundo de las Trail Adventure o que buscan una moto ligera y manejable para afrontar viajes y rutas más exigentes. Su diseño se inspira claramente en las motos de rally, con una estética robusta y deportiva caracterizada por líneas angulosas, una carrocería estilizada y unas proporciones que transmiten sensación de ligereza y dinamismo.

Bajo su carrocería se encuentra un motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos, con doble árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro, que cubica 449,5 centímetros cúbicos. Este propulsor desarrolla una potencia máxima de 47 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 41 Nm a 8.000 rpm, unas cifras que la sitúan en el límite permitido para los usuarios del carnet A2 y que prometen unas prestaciones más que suficientes para cualquier tipo de utilización.

La gestión electrónica del motor incorpora dos modos de conducción, Normal y Off-Road, permitiendo adaptar la respuesta del acelerador a las condiciones de cada terreno. Además, el sistema ABS puede desconectarse en la rueda trasera para facilitar la conducción fuera del asfalto, mientras que el control de tracción también es desconectable, una característica poco habitual en este nivel de precio.

La parte ciclo es uno de los grandes argumentos de la nueva trail de la firma china. El chasis utiliza una estructura de doble viga de acero de alta resistencia que busca combinar rigidez y ligereza, mientras que las suspensiones recurren a componentes de prestigio. Delante encontramos una horquilla invertida Marzocchi de 52 milímetros de diámetro y 200 milímetros de recorrido, completamente regulable en precarga, extensión y compresión. Detrás trabaja un monoamortiguador con sistema de bieletas y depósito separado tipo piggyback, también ajustable en todos sus parámetros.

El apartado de frenos tampoco escatima en calidad. La SRT 450RX monta un disco delantero de 320 milímetros mordido por una pinza radial Brembo de cuatro pistones, mientras que el eje posterior equipa un disco de 240 milímetros con pinza flotante Brembo de un pistón. El conjunto se completa con llantas de aluminio de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos CST Ride Ambro II de medidas 90/90 y 140/70, respectivamente.

A pesar de su clara orientación aventurera, la nueva trail de QJ Motor no renuncia al confort ni a la tecnología. De serie incorpora una instrumentación TFT vertical de cinco pulgadas con conectividad mirroring para smartphone, sensor de presión de neumáticos, iluminación Full LED, puños calefactables y asiento calefactable, además de tomas USB y USB-C para la carga de dispositivos electrónicos.

El equipamiento de serie es uno de sus aspectos más destacados y refuerza su carácter viajero. La moto incorpora defensas laterales, cubrecárter de aluminio, paramanos, pantalla regulable, caballete central y lateral, luces antiniebla, manetas regulables, basculante de aluminio, parrilla portabultos, estriberas con goma desmontable y guía de cadena, entre otros elementos.

Con unas dimensiones de 2.240 mm de longitud, una altura del asiento de 865 mm y un depósito de combustible de 18 litros, la SRT 450RX promete una buena autonomía para largos recorridos. Su peso en orden de marcha se sitúa en 196 kilogramos, una cifra competitiva dentro de la categoría.

La nueva Trail Adventure de QJ Motor se comercializa en dos acabados de color, Rojo-Plata y Negro-Plata. Además, la marca ofrece varios accesorios originales para aumentar sus capacidades viajeras, entre ellos un kit de guardabarros alto con un precio de 49 euros y un juego de maletas de aluminio valorado en 790 euros.

Con esta nueva incorporación, QJ Motor continúa ampliando su gama y refuerza su presencia en uno de los segmentos más dinámicos del mercado, proponiendo una motocicleta que combina una notable dotación de serie, componentes de calidad y un precio especialmente competitivo para quienes buscan una trail polivalente y preparada para la aventura desde el primer kilómetro.

Ficha técnica – QJ Motor SRT 450RX

Galería de imágenes del QJ Motor SRT 450RX

Fotos: QJ Motor