La escena empieza a repetirse con más frecuencia de la que muchos conductores desearían: llegas a una gasolinera en carretera, reduces la velocidad, te dispones a repostar… y de repente aparece el temido cartel: «No hay combustible». Lo que hasta hace poco parecía una situación puntual se ha convertido en un fenómeno preocupante que afecta a miles de estaciones de servicio en Europa.
El caso más reciente tiene como protagonista a TotalEnergies, cuya red de gasolineras en Francia ha sufrido un desabastecimiento masivo tras una política de precios agresiva. El resultado ha sido un efecto dominó que pone sobre la mesa un problema mayor: el delicado equilibrio entre precio, demanda y suministro en el mercado de carburantes.
2Datos que reflejan la magnitud del desabastecimiento
Las cifras hablan por sí solas y ayudan a entender la gravedad del problema. Cerca del 66% de las gasolineras de la red de TotalEnergies llegaron a quedarse sin al menos uno de los combustibles que ofrecen. En comparación, el resto de estaciones de servicio apenas registraron incidencias en torno al 4%.
Si ampliamos el foco, aproximadamente el 18% de todas las gasolineras en Francia presentaban algún tipo de escasez. Es un dato significativo, pero lo realmente llamativo es la enorme diferencia entre redes: una clara evidencia de que la política de precios fue el principal detonante de la crisis.
