El calendario internacional de subastas de automóviles clásicos y de colección suma una de sus citas más exclusivas con la segunda edición anual organizada por Broad Arrow Auctions, firma impulsada por Hagerty, en el marco del prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este. La venta tendrá lugar los días 16 y 17 de mayo en Villa Erba, a orillas del Lago de Como, un enclave que desde hace décadas se ha consolidado como uno de los epicentros mundiales del automovilismo histórico y el coleccionismo de alto nivel.
En esta edición, la casa de subastas presenta un catálogo compuesto por más de 75 automóviles cuidadosamente seleccionados, todos ellos accesibles a través de un nuevo catálogo digital. La propuesta destaca por su enfoque curatorial, una filosofía que prioriza la calidad y la relevancia histórica frente al volumen. Este posicionamiento ha permitido a Broad Arrow consolidarse en poco tiempo como un actor diferencial dentro del competitivo universo de las subastas internacionales.
El gran protagonista de la subasta será el Ferrari Daytona SP3, uno de los modelos contemporáneos más codiciados por los coleccionistas. Con una estimación de entre 6,5 y 8,5 millones de euros para los especialistas de Broad Arrow, esta unidad de 2023 representa una oportunidad excepcional: se trata de uno de los apenas 600 ejemplares producidos y cuenta con un único propietario, además de un kilometraje testimonial de solo 743 kilómetros.
Este modelo forma parte de la exclusiva serie “Icona” de Ferrari, concebida como un homenaje a algunos de los hitos más emblemáticos de la marca italiana. En concreto, el Daytona SP3 rememora la histórica victoria de Ferrari en las 24 Horas de Daytona de 1967, cuando la firma de Maranello logró un triplete frente a sus rivales estadounidenses, en un episodio que marcó profundamente su legado deportivo.
Desde el punto de vista técnico, el Daytona SP3 incorpora un motor V12 atmosférico de 6,5 litros, capaz de desarrollar 829 CV, lo que lo convierte en el propulsor más potente jamás instalado en un Ferrari de producción. Derivado del bloque F140 del 812 Competizione, este motor ha sido profundamente revisado con componentes de titanio en pistones, bielas y válvulas, optimizando tanto el rendimiento como la reducción de peso.
La unidad que se subastará presenta una configuración especialmente atractiva para los coleccionistas: acabado en Rosso Magma Tri-Coat con interior en Alcantara Blu Elettrico, numerosos elementos en fibra de carbono —incluyendo el hardtop— y detalles exclusivos como los escudos de la Scuderia Ferrari pintados a mano. Todo ello refuerza su carácter como pieza de inversión a largo plazo dentro del mercado de los superdeportivos modernos.
Otro de los lotes destacados de Broad Arrow es el Ferrari 430 Scuderia de 2008, con una estimación situada entre 700.000 y 800.000 euros. Este ejemplar destaca no solo por su bajo kilometraje —menos de 10.000 kilómetros—, sino también por una configuración única: fue originalmente encargado en Alemania en un llamativo tono Porsche Grün, acompañado de franjas doradas y llantas a juego, lo que lo convierte, según se cree, en una pieza única.
El 430 Scuderia representa una de las últimas expresiones puristas de Ferrari con motor atmosférico en configuración V8, un factor que en los últimos años ha impulsado notablemente su valor en el mercado. Además, esta unidad incorpora un equipamiento orientado a la conducción en circuito, con arneses de cuatro puntos, estructura antivuelco y abundantes elementos en fibra de carbono, así como el característico volante con indicadores LED.
Más allá de estos dos protagonistas, la subasta ofrecerá una impresionante selección de modelos de Ferrari que abarca varias décadas de historia de la marca. Entre ellos destacan piezas tan emblemáticas como el Ferrari F40 de 1990, uno de los superdeportivos más icónicos de todos los tiempos; el Ferrari 250 GT Boano de 1956, representante de la elegancia clásica de la posguerra; o el Ferrari Dino 246 GT, modelo clave en la evolución de la marca hacia configuraciones más accesibles y equilibradas.
La oferta también incluye modelos como el Ferrari 330 GTC y GTS de 1968, el Ferrari 308 GTS de 1979, el 328 GTS de 1988 o el 512 TR de 1993, así como propuestas más modernas como el Ferrari 599 GTB Fiorano, el 812 Competizione o el SF90 Spider. Algunos de estos vehículos se ofrecerán sin precio de reserva, una estrategia que suele generar un mayor dinamismo en las pujas y atraer a un espectro más amplio de compradores.
Según Joe Twyman, vicepresidente de ventas para la región EMEA de Broad Arrow, el éxito de esta subasta radica en su enfoque selectivo: “Hemos construido una reputación basada en consignaciones cuidadosamente elegidas, dirigidas a coleccionistas con un profundo conocimiento del mercado”. En la misma línea, Philip Kantor, vicepresidente de Europa y especialista senior, subraya la diversidad del catálogo, que abarca desde los primeros automóviles de la historia hasta superdeportivos contemporáneos.
La celebración de esta subasta en el contexto del Concorso d’Eleganza Villa d’Este no es casual. Este evento, considerado uno de los más exclusivos del mundo, reúne cada año a algunos de los vehículos más importantes jamás construidos, así como a coleccionistas, expertos y entusiastas de primer nivel. La sinergia entre concurso y subasta refuerza el atractivo de ambos, creando un entorno único donde historia, diseño y mercado convergen.
En definitiva, la propuesta de Broad Arrow para esta edición consolida su posición como una de las citas imprescindibles del calendario internacional. Con una cuidada selección de modelos, encabezada por piezas de altísimo valor histórico y económico, la subasta promete captar la atención de los coleccionistas más exigentes y confirmar, una vez más, la vigencia del automóvil como objeto de deseo, inversión y patrimonio cultural.
Galería de imágenes de la subasta de Broad Arrow en Villa d’Este 2026
Fotos: Broad Arrow Auctions
