La tecnología de conducción asistida avanza a pasos agigantados y BMW se ha consolidado como uno de los líderes indiscutibles en este terreno. Su sistema estrella, el BMW Highway Assistant, ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad cotidiana. Muestra de ello es que los conductores de la firma alemana ya han recorrido más de 200 millones de kilómetros sin necesidad de mantener las manos en el volante, demostrando la madurez y, sobre todo, la seguridad de una tecnología que no para de expandirse.
Este asistente de Nivel 2 de la SAE se encuentra plenamente integrado en el día a día de una amplia variedad de modelos de la gama premium de la marca alemana, incluyendo los buques insignia Serie 5 y Serie 7, los SUV de gran formato como los X5, X6, X7 y el radical XM, además de los eléctricos iX y el recién llegado BMW iX3.
Conducción automatizada a 130 km/h y cambios de carril con la mirada
El propósito del BMW Highway Assistant es hacer que los viajes de larga distancia por autopistas y autovías sean mucho más relajados y confortables. El sistema es capaz de asumir el control longitudinal y lateral del vehículo a velocidades de hasta 130 km/h. Esto significa que el coche gestiona de forma autónoma la aceleración, el frenado y el guiado dentro del carril.
Una de las funciones más espectaculares y futuristas de esta tecnología es el cambio de carril automatizado. Cuando el sistema detecta que es necesario realizar un adelantamiento o facilitar una maniobra, el coche sugiere el cambio y el conductor solo tiene que confirmarlo con una simple mirada hacia el retrovisor correspondiente. Además, gracias a la última actualización y con la navegación activa en BMW Maps, el sistema ofrece asistencia guiada desde el propio carril de aceleración y hasta la salida de la autopista.
BMW lo va a expandir de forma masiva por Europa gracias a la homologación DCAS
Hasta hace poco, la generación anterior de este asistente estaba limitada a carreteras de Alemania, Estados Unidos y Canadá. Sin embargo, con el desembarco del nuevo BMW iX3 y los próximos lanzamientos de la marca (como el esperado i3), la disponibilidad en Europa se amplía de forma considerable, pasando de un solo país a más de 20 mercados europeos.
Esta expansión internacional transfronteriza es posible gracias a la nueva homologación DCAS (Sistemas Avanzados de Control de Conducción en Automoción). Países como Austria, Suiza, Italia, Francia y la región del Benelux ya disfrutan de esta tecnología, mientras que mercados clave como España, Portugal, Reino Unido e Irlanda recibirán la función próximamente, dejando para una fase posterior los países del norte y del este de Europa.
Seguridad redundante y el debut de BMW Symbiotic Drive
A pesar de que el coche asume los mandos, el conductor sigue siendo el máximo responsable del vehículo. Para garantizar que la atención no decaiga, una cámara interior analiza constantemente la línea de visión, el parpadeo y los movimientos de la cabeza del usuario. Si el sistema detecta distracciones o se aproxima a una zona no apta (como una salida de la autopista), avisa con antelación para que se retome el control.
La gran novedad que estrena esta generación es el denominado BMW Symbiotic Drive. Esta función potencia aún más la interacción entre la máquina y el humano: si el conductor decide acelerar, frenar o corregir la dirección de forma momentánea, el asistente no se desactiva bruscamente, sino que colabora con las manos del conductor de forma fluida, combinando lo mejor de la automatización con el instinto humano.
Los 5 puntos clave del BMW Highway Assistant
- Hito de fiabilidad: Los usuarios de la firma de Múnich ya han completado más de 200 millones de kilómetros utilizando la conducción asistida sin manos en autopista.
- Autonomía controlada: El sistema gestiona la dirección, el acelerador y el freno a velocidades de hasta 130 km/h, permitiendo cambiar de carril con solo mirar el retrovisor.
- Despliegue europeo: Gracias a la normativa DCAS, el asistente llega a más de 20 países europeos, con un desembarco inminente en las carreteras de España y Portugal.
- Interacción inteligente: La tecnología BMW Symbiotic Drive permite al conductor intervenir en la dirección o el frenado en cualquier momento sin que el sistema se desconecte.
- Seguridad garantizada: Incorpora cámaras de monitorización facial para asegurar que el conductor está atento, apoyado por mapas de alta resolución y el entorno digital BMW Panoramic iDrive.
Fotos: BMW
