Renault Master Z.E. Piso Cabina T L3 77 2p
Carroceria: Chasis Cabina
Segmento: Chasis Cabina
Tipo: C
Combustible: Electrico
Puertas: 2
Asientos: 3
Longitud: 6180
Altura: 2264
Anchura: 2070
Volumenminimo: 0
Volumenmaximo: 0
Cargamaxima: 0
Pesovacio: 0
Pma: 3500
Potencia: 77
Transmision: Automatica
Velocidades: 1
Tipotraccion: Delantera
Velocidadmaxima: 100
Aceleracion: 0,00
Consumourbano: 0,00
Consumoextraurbano: 0,00
Consumomedio: 0,00
Emisionesco2: 0
Emisionesestandar:
Capacidaddeposito: 80
Neumaticosdelanteros: 215/65R16S
Neumaticostraseros: 215/65R16S
Suspensiondelantera: Independiente
Suspensiontrasera: RÃgida
Frenosdelanteros: Discos ventilados
Frenostraseros: Discos
Equipamiento: false
Preciototal: 72966.4
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Subaru acelera su ofensiva eléctrica. Detalles y p... Frank Marotte (Dacia): “Necesitamos ser muy creati... El JAECOO 7 SHS híbrido enchufable y los cuatro pi... EBRO Factory: el corazón industrial que fabrica lo... Gama Opel SUV 2026: Apuesta por la electromovilida... Nissan se une a Icónica Sevilla Fest con una exper... Citroën 2 CV Cocorico: del Mundial de fútbol a ico... Farizon V7E: una furgoneta eléctrica a la pelea po... El estudio que cambia la visión de la gestión de f... El robo de coches crece en España. Este es el mapa... Bentley divide en dos el color de sus coches: así ... El Denza Z9GT se recarga en España casi tan rápido... Atlas, el robot humanoide de Hyundai, hace histori... Cambios en el reglamento de circulación 2026: mult... La multa móvil de Beckham: 1.200 dólares y seis me... Ducati no necesita Volkswagen: el CEO responde a l... China elimina las ayudas a los PHEV desde 2027: el... Renault mayor margen coches pequeños: la rentabili... El nuevo BMW iX3 Neue Klasse carga 372 km en 10 mi... ADAS obligatorios en 2026: el asistente de velocid...
