La firma de Zuffenhausen pone la guinda a su gama 718 con esta nueva criatura que ha sido desarrollada para aquellos que deseen disfrutar al máximo de la conducción en estado puro. Está impulsado por un nuevo corazón 4.0 Bóxer atmosférico capaz de alcanzar las 8.000 rpm. Dicho bloque presume de generar 420 CV de potencia a 7.600 rpm. Porsche lo combina de forma exclusiva con un cambio manual de 6 velocidades. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, llega a los 160 km/h en 9,0 segundos y los 200 km/h los alcanza en apenas 13,8 segundos, llegando a los 304 km/h de velocidad punta. El 718 Cayman GT4 añade un alerón posterior fijo y un difusor traseros funcional. Gracias a ello se consigue generar un 50% más de carga que en un 718 Cayman convenciona.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Si quieres un EBRO, aquí tienes el motivo para no ...
Un experto en detailing te lo dice bien claro: ‘Al...
Abogado de tráfico aclara: no podrás circular en p...
La respuesta perfecta cuando la Guardia Civil te p...
DGT confirma: en 2026 los coches con etiqueta B su...
Las multas de tráfico más comunes en España (y cóm...
Juan (58), camionero: "Esta forma de incorporarse ...
¿Sabes cuáles son las multas que más se ponen? La ...
La Guardia Civil responde: ¿Quién se lleva la mult...
Conocemos en directo el Kia EV5 y su gama para Esp...
La filosofía, a contracorriente, con la que Audi n...
Test Euro NCAP: dos desconocidos coches turcos, un...
Se muestra el Xpeng G7 EREV, híbrido con 325 kilóm...
El Mercedes-AMG CLA Shooting Brake se pone en form...
Honda crea un mapa con las 'mejores' carreteras pa...
Este nuevo McLaren 750S JC96 inspirado en el F1 GT...
Toyota expande su catálogo GR Heritage Parts pensa...
BMW revoluciona su estrategia de marca con GEN M: ...
El vídeo en el que Pedro Alonso ("Berlín", "La cas...
Pirelli y Aston Martin revolucionan la conducción ...