Los de Zuffenhausen ofrecen a sus clientes cuatro mecánicas térmicas, las cuales aumentan ligeramente su potencia (alcanzan los 630 CV en los Turbo S), eficiencia y prestaciones. Pero cabe destacar la nueva versión híbrida enchufable, denominada 4S Hybrid, la cual combina un motor eléctrico de 136 CV con un poderoso 2.9 V6 de 440 CV, que en conjunto otorgan un total de 560 CV y una autonomía eléctrica de 54 km. Este conseguirá la etiqueta Cero de la DGT.
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