El nuevo Dacia Spring alcanza los 230 kilómetros en ciclo WLTP y se incrementa hasta los 305 si nos movemos exclusivamente por la ciudad. Por lo tanto, no habrá necesidad de cargarlo todos los días en un uso diario lógico. La toma de carga se sitúa en la parte frontal y admite cargas en corriente continua de hasta 30 kW, aspecto que una hora nos permitirá almacenar hasta un 80 por ciento de su capacidad. En una wallbox de 7,4 kW en 4 horas y 51 minutos se cargará por completo.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Italjet Dragster 700: El scooter deportivo con 68 ... La FIA 'regala' 230 horas extra a Honda para ayuda... Five RS Leather: guantes de moto con protección CE... Zity se va de Madrid: el carsharing eléctrico se d... Leapmotor dispara sus ventas: ¿Stellantis recoge l... BMW R20: seis preseries confirman la naked bóxer d... Fábricas chinas en Europa: Stellantis, Ford y Volk... Coches eléctricos alemanes baratos: BMW, Mercedes ... Un ministro pide que Volkswagen Zwickau fabrique c... Atención conductores: la radio DAB en tu coche pue... Las motos que son novedad esta semana: llegan la J... Aprilia firma su triplete soñado en MotoGP: Martín... Radio en el coche: hasta 200 euros de multa por di... Royal Enfield GRR 450: La naked que llega a España... Evita atascos gracias a las emisoras de tráfico en... Norris dispara contra la gestión energética: elimi... Ducati reúne a decenas de motoristas en Guadalajar... Williams confirma un considerable paquete de mejor... La ITV obliga a revisar los ADAS desde octubre: ha... Abril más cálido en España: los riesgos de conduci...
