Pues aunque sólo han pasado esos días desde que lo vimos por primera vez, si estás interesado en hacerte con uno de ellos decirte que ya se admiten los primeros pedidos, pero inicialmente con una gama bastante ajustada, pues por ahora sólo estará disponible con dos mecánicas. La gama comienza con los BMW 320d, que van equipados con un motor diésel de 190 CV de potencia. En un futuro llegará con cambio manual, pero ahora sólo lo comercializan con cambio automático Steptronic de 8 velocidades. Esta eficiente versión alcanza 240 km/h de velocidad punta, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y firma un gasto medio de 4,2 l/100 km con emisiones de 110 g/km de CO2.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
El Genesis GV90 estrena una cabina de cine: pantal... Multa ZBE de 200 euros: motivos que no esperabas a... BMW Mini futuro: la marca británica vende bien per... Sainz renueva con Williams: contrato multianual y ... Seguro robotaxi Madrid: quién responde si un coche... Furgonetas L1, L2 y L3: volúmenes de 5 a 10 m³ y h... Furgonetas eléctricas grandes de reparto: eSprinte... Robotaxis por Madrid: así preparan WeRide y Uber l... El camión autónomo sin cabina del Reino Unido que ... El clásico Lotus Europa se revaloriza: el coleccio... Toyota Prado 1996-2002: el todoterreno indestructi... BMW, Smart y Tesla lideran como los coches eléctri... Royal Enfield confirma la Himalayan 440: dos trail... Caída de ventas de GoPro: así afecta al futuro de ... Comprar moto en subasta: las 5 revisiones impresci... Lawson sustituye Hadjar en Zandvoort y Red Bull ac... Aranceles coches Canadá: EE.UU. negocia rebajarlos... El BOE fija la ITV de las camper cada 6 meses: rec... Solo 306 km/h: el Maserati Ghibli Ultima no alcanz... Un Renault 5 de 1982 de récord: las claves del clá...
