BMW se convierte en el primer fabricante de automóviles en el mundo en recibir aprobación para combinar un sistema de asistencia de conducción de Nivel 2 (BMW Highway Assistant) y un sistema de Nivel 3 (BMW Personal Pilot L3) en el mismo vehículo. La nueva Serie 7 de BMW marca un hito en el campo de la conducción automatizada, ofreciendo una oportunidad única de disfrutar los beneficios de ambos sistemas en un solo coche.
El primero de los grados, la función de Nivel 2 mejora significativamente la comodidad en los viajes de larga distancia, especialmente gracias a su capacidad para operar a velocidades de hasta 130 km/h. En este nivel, el BMW Highway Assistant es una función adicional del Asistente de Control de Dirección y Carril que se puede usar en autopistas con carriles separados. En estos tramos de carretera, el conductor puede quitar las manos del volante por períodos más largos y colocarlas en cualquier lugar, siempre que continúe prestando atención a lo que sucede en la carretera y pueda retomar el control del volante en cualquier momento.
Mientras se conduce en este modo parcialmente automatizado, el BMW Serie 7 también puede realizar cambios de carril sin que el conductor tenga que volver a poner las manos en el volante. Esto es posible gracias al Asistente de Cambio de Carril Activo, que realiza los movimientos de dirección necesarios para la maniobra de adelantamiento y ajusta la velocidad del vehículo según sea necesario en función de que las diferentes situaciones del tráfico lo permitan. Además, el conductor puede iniciar un cambio de carril sugerido por este sistema simplemente mirando en el espejo exterior para confirmarlo.
El Nivel 3 de BMW puede conducir sin prestar atención a la carretera
El siguiente nivel lo representa la conducción altamente automatizada de Nivel 3 que permite a los conductores quitar las manos del volante y desviar temporalmente su atención de la carretera. La función BMW Personal Pilot L3 en la Serie 7 ofrece una experiencia de conducción completamente nueva, permitiendo a los conductores delegar completamente la tarea de conducir a su coche bajo ciertas condiciones a velocidades de hasta 60 km/h y no tener que estar prestando atención a la carretera.
Estos sistemas altamente automatizados son capaces de tomar el control total en situaciones específicas, como en atascos en la autopista. Gracias a ellos incluso se permite a los conductores realizar otras actividades dentro del coche, como hacer llamadas telefónicas, leer, escribir mensajes, trabajar o ver vídeos. Sin embargo, el conductor debe estar siempre preparado para retomar el control en unos pocos segundos cuando el coche lo solicite, por ejemplo, en presencia de obras durante el trazado.
La combinación de todos estos sistemas de asistencia en un solo vehículo representa un avance significativo y ofrece un conjunto completo de funcionalidades para una conducción más cómoda y relajante en viajes tanto largos como cortos. «Estamos estableciendo nuevos estándares en la industria del automóvil al combinar ambas tecnologías en la nueva Serie 7 de BMW,» dice el Dr. Mihiar Ayoubi, Vicepresidente Senior de Experiencia de Conducción del Grupo BMW. «En el proceso, subrayamos nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes una experiencia de conducción segura, cómoda e innovadora.»
El BMW Highway Assistant y el Driving Assistant Professional son ambos parte del BMW Personal Pilot L3, que está disponible, en opción, exclusivamente en Alemania a un precio de 6.000 euros. Los conductores de coches equipados con el BMW Personal Pilot L3 que ya han sido entregados podrán añadir, además, el BMW Highway Assistant a su rango de funciones sin coste adicional a partir de agosto de 2024.
Con estos avances, BMW no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también reafirma su posición como líder en innovación y tecnología en la industria automovilística… Y el Serie 7 de la marca alemana es el encargado de abrir este nuevo mundo.
