BMW ha presentado su innovador iDrive Panorámico y el nuevo Sistema Operativo X en el CES de Las Vegas, dos avances para transformar la forma en que los conductores interactúan con sus vehículos. Este avance tecnológico combina la infoentretenimiento con una pantalla panorámica personalizable que abarca de pilar a pilar, eliminando la necesidad de un mando tradicional.
Este avance es parte de lo que avanza la Neue Klasse de BMW, que se presenta como un hito en la evolución de la marca. La Neue Klasse introduce un nuevo concepto de iDrive que se convertirá en una parte integral de todos los modelos futuros. El sistema iDrive cuenta con cuatro componentes principales, siendo el más destacado o llamativo, un sistema de infotainment con tecnología de retroiluminación . Según BMW, este sistema no solo ofrece una estructura de menú actualizada, sino que también promete una operativa de máxima sencillez.
El sistema de visión panorámica se puede personalizar
En la parte superior del sistema se encuentra el nuevo sistema de visión panorámica, que funciona como un head up display que va de un pilar a otro del salpicadero, cubriendo toda la superficie del salpicadero. Esta pantalla se divide en tres secciones, y la que se encuentra directamente frente al conductor es un panel de instrumentos digital.
Las otras dos secciones son personalizables, y permiten que los usuarios puedan agregar widgets que pueden ser desplazados desde el sistema de infoentretenimiento. Este sistema puede albergar hasta seis widgets, que pueden organizarse según las preferencias del usuario. Entre las opciones disponibles se incluyen visualizaciones de brújula, climatizador, o equipo de audio y navegación. Además, los conductores pueden mostrar información relativa al rendimiento del coche, con datos sobre la potencia y el par motor instantáneo, así como un medidor de fuerzas G.
Una de las características más destacadas del nuevo iDrive es la eliminación del mando central. En lugar de ello, se ha incorporado un nuevo volante multifuncional que se convierte en el controlador físico principal del sistema. Este volante está diseñado con botones de funcionamiento háptico que presentan superficies que facilitan su localización sin necesidad de desviar la vista de la carretera.
Sistema operativo X de BMW
Otra de las novedades que presenta BMW en el CES de Las Vegas es el nuevo Sistema Operativo X, una evolución del sistema actual, basado nuevamente en Android. Este nuevo sistema promete una “mayor capacidad de actualización y mejora”, así como una interacción fluida entre las diversas pantallas del vehículo.
Entre las novedades que incorpora, por ejemplo, al recibir una llamada, se muestra inicialmente un gráfico en la pantalla panorámica. Al mismo tiempo, un símbolo en el botón correspondiente del volante, que previamente no era visible, se ilumina en verde, indicando la opción de aceptar la llamada o rechazarla con un simple deslizamiento del dedo en el volante.
Hay mejoras en el sistema de navegación, como que las alertas de guía de ruta se muestran en la pantalla 3D, mientras que la información sobre carreteras y cruces aparece en la pantalla panorámica. También permite visualizar un mapa completo en el sistema de infotainment, proporcionando al conductor toda la información necesaria de manera clara y accesible.
Además, el Asistente Personal Inteligente de BMW será todavía más inteligente gracias a la incorporación de modelos de lenguaje avanzados. Esto permitirá a los conductores interactuar de manera más natural, facilitando comandos como “Llévame a una estación de carga cerca de un restaurante”.
Los beneficios de la tecnología iDrive panorámico de BMW
La implementación del iDrive Panorámico y el Sistema Operativo X de BMW no solo representa un avance tecnológico, sino que también trae consigo una serie de beneficios. Por ejemplo, una mejora en la seguridad. La eliminación del mando central y la integración de controles en el volante permiten que los conductores mantengan la atención en la carretera.
Otra de las ventajas es la capacidad de personalizar la pantalla panorámica con widgets y la opción de elegir fondos para el sistema de infotainment con lo que los conductores pueden adaptar su experiencia según sus preferencias. Y por último, la capacidad de interactuar con el sistema de manera más intuitiva haciendo más fluida la experiencia de conducción gracias a la evolución del Asistente Personal Inteligente de la marca alemana.
La Neue Klasse promete no solo ser una revolución en diseño y tecnología, sino también en la forma en que los conductores se conectan emocionalmente con sus automóviles. El futuro de la interacción entre coche y usuario ya se está escribiendo hoy.
