El Citroën Xantia llegaba al mercado para colocarse como referencia en confort de marcha. Nuestra primera prueba a fondo con la versión de gasolina de 123 caballos corroboraba esas impresiones. Las novedades del Salón de Ginebra se ilustraban en nuestra portada con un concept de Mercedes que acabaría convirtiéndose en el CLK, el coupé de la Clase E. Y junto a él, otro gran protagonista era el Citroën Xantia, que sometíamos a nuestra primera prueba a fondo.
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