Ya puedes imaginar que los neumáticos son una pieza clave del coche porque constituyen el único elemento que está en contacto con el asfalto. Es muy importante que estén bien mantenidos para alargar su vida útil y que lleven la presión correcta, según recomienda cada fabricante. De hecho, noviembre de 2014 fue una fecha clave marcada en rojo para que todo coche nuevo en España tuviera instalado de facto un indicador de presión de neumáticos (indicador TPMS).
Con el objetivo de conocer la presión correcta que deben tener los neumáticos, cada coche lleva una pegatina de referencia donde indica las presiones que el fabricante recomienda. Si nunca te has fijado en su ubicación, ese adhesivo suele estar en la puerta del conductor, pero también puedes encontrarla en la tapa del depósito de combustible. Si no encuentras la pegatina, puedes ir directamente al manual del vehículo, donde vienen indicadas claramente las presiones de los neumáticos.
¿Y si inflas poco los neumáticos?
Por si te lo estabas pensando… No. Tampoco es nada recomendable la práctica contraria: inflar el neumático por debajo de la presión recomendada. Y es que la banda de rodadura tendrá más rozamiento con el suelo y, por tanto, se irá desgastando más, sobre todo a la altura de los flancos. Otra razón para no llevar los neumáticos desinflados es que el coche consume bastante más, lo cual no te hará demasiada gracia, dados los tiempos que corren actualmente.
