El Dacia Sandero ha ostentado el título de coche más barato del mercado español desde hace años. Sin embargo, los precios de todos los coches se han disparado en los últimos meses y el utilitario rumano ya es tan low cost como lo era antes. Pero ¿ha dejado de ser el modelo más asequible que se puede comprar en nuestro país?
Una de las claves del éxito del Dacia Sandero es su precio. Cuando llegó al mercado en 2007 se convirtió en el coche más barato que se podía comprar en España sin recurrir al mercado de segunda mano. Su sencillez, fiabilidad y mayor polivalencia que el Logan, la berlina de Dacia, hicieron de él un superventas.
5Otros modelos más baratos que el Dacia Sandero
Más allá de Fiat, hay otros fabricantes que comercializan opciones más baratas que el Dacia Sandero. Es el caso de Kia. La marca coreana ofrece el Kia Picanto desde 10.700 euros, si bien es un urbano, mientras que el Sandero es un utilitario. En la misma liga que el Dacia, el Kia Rio está a la venta desde 12.500 euros. En los dos casos se trata de un precio con promoción, pero es la tarifa que indica el configurador de la marca.
El primo del Kia Rio, el Hyundai i10, también es más barato que el Dacia Sandero. Según el configurador de la marca, su PVP de 14.750 euros pasa a ser automáticamente de 11.450 euros en la variante de cuatro plazas. También es de una categoría inferior al Dacia y cuenta con un motor de gasolina de 1.0 litros que desarrolla 66 CV, pero su equipamiento no tiene nada que envidiar al del Sandero básico.
