Todos lo hemos hecho. Estás en un atasco, la emisora empieza a fallar y alargas la mano para girar el dial. O peor, tecleas la frecuencia en la pantalla táctil del salpicadero. Pero ese gesto tan cotidiano tiene un precio: la DGT puede ponerte hasta 200 euros de multa si lo considera una distracción al volante. La norma no es nueva, pero el repunte de sanciones por manipular dispositivos mientras se conduce ha vuelto a encender las alertas en Tráfico.
Qué dice exactamente la ley
El Reglamento General de Circulación no menciona la palabra radio, pero sí deja muy claro que el conductor debe mantener la atención permanente a la conducción. El artículo 18.1 obliga a conservar la libertad de movimientos, el campo de visión y la atención necesaria para garantizar la seguridad. Y aquí está la clave: cualquier acción que te haga apartar la vista de la carretera o soltar el volante puede ser interpretada por un agente como una infracción.
La DGT, en sus campañas contra las distracciones, insiste en que manipular manualmente cualquier sistema del vehículo (radio, GPS, climatizador) mientras circulas multiplica el riesgo de accidente. Aunque no existe un radar de gestos ni un guardia civil en cada salpicadero, la interpretación es amplia: si te ve jugando con el dial, puede actuar.
La multa puede llegar hasta los 200 euros
La sanción económica se mueve en función de cómo califique el agente la conducta. Lo más frecuente es que manipular la radio se encuadre en las infracciones por conducción distraída, castigadas con 200 euros y sin pérdida de puntos. Sin embargo, si el gesto se hace con el móvil en la mano (por ejemplo, para cambiar la emisora de una app de streaming), entonces sí hablamos de una infracción grave de 6 puntos y 200 euros.
Ojo, porque pagar en los 20 días siguientes a la notificación reduce la multa a 100 euros en el primer caso y a 100 euros en el segundo, pero los puntos se mantienen. Si el agente considera que has creado una situación de peligro concreto, la cosa puede complicarse.
Cómo evitar el sablazo sin renunciar a tu emisora favorita
La solución no es circular en silencio eterno. Hay varios trucos que te permiten cambiar de emisora sin apartar la vista de la carretera ni soltar más de un dedo del volante. El primero y más seguro: usa los mandos integrados en el volante. La inmensa mayoría de los coches modernos (y no tan modernos) permiten pasar de emisora o subir el volumen sin levantar las manos.
Si tu coche es más espartano, programa antes de arrancar el motor las emisoras en los presintonizados 1 a 6. Así solo necesitas pulsar un botón físico sin desviar la mirada. Y si tienes sistema de voz, di en alto la emisora; es legal y mucho más seguro que teclear. Si nada de esto funciona, para en un área de servicio o en un lugar seguro y configura la radio con el coche detenido.
Cuándo se multa de verdad
La realidad de la carretera es tozuda: un policía no te va a parar exclusivamente por girar el dial en un semáforo en rojo. La multa suele llegar cuando el gesto provoca un movimiento errático (un volantazo, una frenada brusca o invadir el carril contrario) o cuando coincide con un control de vigilancia y el agente percibe que circulas sin la atención debida. Pero conviene que sepas que, en caso de accidente, el hecho de que estuvieras manipulando la radio en ese momento jugaría en tu contra.
Las aseguradoras lo tienen en cuenta. Si el parte indica distracción por un dispositivo del vehículo, podrías enfrentarte a una subida de la prima o incluso a la anulación de la cobertura en ciertos casos de negligencia grave.
Información útil para el conductor
- Base legal: Artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación y Ley de Tráfico y Seguridad Vial.
- Sanción: Hasta 200 euros (100 euros con pronto pago) sin puntos por conducción distraída; 200 euros y 6 puntos si se manipula el móvil para cambiar de emisora.
- Consejo de Motor16: Dedica dos minutos antes de arrancar a programar tus emisoras favoritas; te ahorrarás sustos y posibles multas durante el viaje.
- Curiosidad: En países como el Reino Unido, la norma es aún más estricta: la policía puede sancionarte con hasta 100 libras y 3 puntos si manipulas cualquier dispositivo no esencial mientras conduces, incluida la radio.
