12 de octubre de 2026. Esa es la fecha que Citroën ha confirmado para presentar en el Salón del Automóvil de París el nuevo Citroën 2CV. Aunque se tratará de un prototipo, la firma adelanta que la versión de producción llegará en 2028 con una tarifa de partida por debajo de los 15.000 euros antes de ayudas. Te cuento lo que sabemos de este regreso eléctrico que ya se compara con el Dacia Spring y el próximo Renault Twingo.
El Salón de París acogerá la presentación del 2CV el 12 de octubre
Todo apunta a que Citroën llevará un concept car muy cercano al modelo definitivo. En el único adelanto oficial se pueden ver faros redondos, amplias aletas y una línea de techo curvada que recuerda al clásico de 1948. Eso sí, las ruedas traseras carenadas, una seña del original, probablemente desaparecerán.
La cita es clave. La organización del Salón de París ha incluido al 2CV en su agenda oficial, lo que confirma que no será una mera filtración. Los rumores llevaban meses sonando, pero ahora tenemos fecha concreta.
Un eléctrico asequible: precio, plataforma y rivales
El nuevo 2CV compartirá cadena de montaje con el próximo FIAT Panda en Pomigliano d’Arco (Nápoles) y pertenecerá a la familia E-Car de Stellantis. Opel también prepara su propio urbano sobre la misma base, aunque con un enfoque diferente. La clave está en las sinergias: al compartir desarrollo, Stellantis podrá ofrecer tres modelos eléctricos asequibles sin disparar los costes. Respecto a la plataforma técnica, las fuentes de la industria apuntan a tres posibilidades: la STLA City del FIAT 500, la Smart Car del Citroën C3 o incluso la del Leapmotor T03, ya que Stellantis es accionista del fabricante chino. Sin embargo, no hay confirmación oficial.
Lo que sí está claro es el precio: por debajo de 15.000 euros antes de subvenciones, lo que lo convierte en uno de los eléctricos más baratos del mercado. Te recuerdo que el Dacia Spring parte de unos 13.000 euros y el Renault Twingo eléctrico, previsto para 2027, también buscará ese umbral. El acceso a la movilidad eléctrica empieza a democratizarse de verdad.
Tampoco debemos perder de vista al futuro Volkswagen ID. Lupo, que llegará en 2027 y peleará en el mismo segmento urbano. Aunque el modelo alemán contará con el respaldo del grupo Volkswagen, el nuevo 2CV jugará con la baza del diseño icónico y un precio muy competitivo.
El 2CV original no nació para ser un icono, sino para ofrecer libertad. El nuevo recoge esa herencia y la traslada a la movilidad eléctrica sin perder la esencia: una propuesta accesible y sin florituras.
Xavier Chardon, CEO de Citroën, ha declarado que ‘reinventar el 2CV es un reto y una responsabilidad inmensos’ y que el nuevo modelo mantendrá el espíritu de sencillez y accesibilidad del original. ‘El 2CV original nunca se diseñó para convertirse en un icono. Lo fue porque ofrecía más libertad a la gente. El nuevo 2CV perpetuará ese espíritu, no por nostalgia, sino reinventando su sencillez y accesibilidad para el mundo actual’.
Ambición pura.
Mientras, te conviene seguir de cerca la evolución del mercado de eléctricos asequibles. Los próximos años se presentan cargados de novedades: junto al 2CV veremos una avalancha de coches eléctricos urbanos a precios que hasta ahora parecían imposibles.
Información útil para el conductor
- Fecha de presentación: 12 de octubre de 2026 en el Salón del Automóvil de París.
- Precio estimado: Menos de 15.000 euros (antes de ayudas del Plan MOVES u otros incentivos). Si se confirma, será uno de los eléctricos más baratos, solo por detrás del Dacia Spring en su versión de acceso.
- Llegada al mercado: La producción en serie está prevista para 2028. La fabricación se realizará en Italia, junto con el FIAT Panda, aprovechando las mismas líneas de montaje.
- Curiosidad histórica: El 2CV original se fabricó entre 1948 y 1990, vendiendo más de 5 millones de unidades. Fue diseñado para motorizar la Francia rural de posguerra y se convirtió en un símbolo de libertad sobre ruedas.
- Consejo de Motor16.com: Si estás pensando en un eléctrico asequible para los próximos años, el 2CV y sus rivales directos prometen una oferta mucho más amplia y económica. Espera a conocerlos en detalle antes de decidir.
