Hasta finales de agosto, los fans de los coches tienen una cita en Zaragoza con la exposición «De la pista al asfalto», que reúne 20 coches únicos que muestran la evolución de los automóviles, desde sus orígenes en las pistas de carreras y rallyes, hasta su adaptación a vehículos producidos en serie.
La muestra, que fusiona la pasión por la velocidad, el diseño y la historia del automóvil, se puede visitar en Mobility City, la ciudad de la movilidad, que se ubica en el Pabellón Puente Zaragoza, diseñado por la laureada arquitecta Zaha Hadid.
La exposición de coches se une hasta el mes de junio a “MotoTech 2024”, protagonizada por los vehículos de dos ruedas y que reúne un total de 42 motos junto con algunos concepts y otros vehículos de competición de dos ruedas y muestra las referencias más punteras en tecnología de cada marca.
En lo que se refiere a los coches, los visitantes de Mobility City podrán disfrutar en esta exposición de algunos de los más modelos más icónicos del mundo en un viaje emocionante a través del tiempo y el espacio, donde cada vehículo invita a reflexionar sobre la extraordinaria evolución de la industria de la automoción.
Coches para la historia
Entre los exclusivos coches que se pueden ver en la muestra está el impresionante Ricart 166 Compresor, el bólido español de los años 20, o el superdeportivo híbrido eléctrico enchufable McLaren P1 GTR de edición limitada.
Cada coche cuenta una historia única y fascinante, como el legendario Jaguar E-Type, apreciado por su belleza atemporal o el Maserati MC12, una joya codiciada por coleccionistas de todo el mundo del que solo se han producido 50 unidades.
Completan la muestra el Lyncar 006/01, que fue el primer Fórmula 1 de Emilio de Villota; el monoplaza de Fernando Alonso Fórmula 3.000 Astromega, el Ferrari 488 Challenge EVO; el McLaren Senna GTR Lemans; el español Epsilon Euskadi EE 1 o el Audi R15 TDI que arrasó con 13 victorias en las 24 Horas de Le Mans entre 2000 y 2014.
A los anteriores se unen el Porsche Taycan Safety Car de la Fórmula E ; el Ford GT 40 GULF que acabó con el reinado de Ferrari en Le Mans; el Lamborghini Miura P400 SV; el Pegaso Z-103 Cariolet; el Ares Módena S1 Project Speedster y el Ford GT Coupé, un clásico inspirado en los míticos modelos de carreras de los años 60.
