La DirecciĆ³n General de TrĆ”fico (DGT) ha organizado la Jornada ‘Somnolencia y conducciĆ³n’, dedicada a analizar la influencia de la falta de sueƱo en los accidentes de trĆ”fico en nuestras carreteras. El director de la DGT, Pere Navarro, destacĆ³ la preocupante realidad de que Ā«en EspaƱa se duerme malĀ».
Con el objetivo de tomar medidas para abordar este problema, este organismo hace incapiĆ© en la importancia de comprender las implicaciones directas que tiene la falta de sueƱo en la seguridad vial. La somnolencia y la falta de concentraciĆ³n, que trae asociada la falta de sueƱo, son un grave peligro en la carretera.
1El impacto mortal de la falta de sueƱo al volante
Los datos son claros: se estima que el 7% de los accidentes mortales en nuestras carreteras estĆ”n relacionados con la somnolencia y el cansancio al volante. Esto significa que alrededor de 75 vidas podrĆan salvarse cada aƱo si los conductores durmieran y descansaran lo suficiente. Es alarmante saber que la media de los espaƱoles duerme menos de seis horas, cuando el mĆnimo recomendado para una buena salud es de ocho horas.
La falta de sueƱo va mĆ”s allĆ” de ser una simple dificultad para mantenernos despiertos. MĆ©dicamente, dormir menos de seis horas se considera una patologĆa que puede tener graves consecuencias para nuestra salud. La falta de sueƱo estĆ” relacionada con problemas en el sistema inmunolĆ³gico, enfermedades degenerativas, obesidad y salud mental, ademĆ”s de aumentar significativamente el riesgo de sufrir accidentes de trĆ”fico.