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Si quieres un coche híbrido con etiqueta ECO, este estudio de la OCU te interesa. Y mucho

La adopción de vehículos electrificados, ya sean híbridos, híbridos enchufables o eléctricos, ha ido en constante aumento en los últimos años. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha elaborado un estudio que arroja luz sobre este asunto, evaluando cuántos kilómetros es necesario recorrer para amortizar el precio extra de un coche híbrido, híbrido enchufable o eléctrico.

La OCU se basó en datos homologados proporcionados por los fabricantes, asumiendo costes de seguro y mantenimiento iguales para todos los tipos de motorización, aunque en la realidad estos valores pueden variar significativamente. A continuación, analizaremos las conclusiones de este estudio y cómo afectan a la decisión de adquirir un vehículo electrificado.

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Híbridos convencionales: 110.000 kilómetros para amortizar

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Uno de los tipos de vehículos electrificados más comunes en el mercado son los híbridos convencionales, que combinan un motor de combustión con un motor eléctrico para reducir el consumo de combustible y las emisiones. Según la OCU, el sobrecoste medio de un coche híbrido en comparación con su equivalente de motor gasolina es de aproximadamente 2.500 euros. Para amortizar este sobrecoste, el conductor necesitaría recorrer al menos 110.000 kilómetros.

Hay que tener en cuenta que esta cifra es un promedio y puede variar según el tipo de uso, la marca y el modelo del vehículo, así como las condiciones de mantenimiento y seguros. Sin embargo, es un punto de referencia importante para aquellos que consideran la compra de un híbrido convencional.

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