Citroën C5. Renovación mecánica para el sedán francés

Este verano Citroën está poniendo al día las mecánicas de toda su gama para que puedan cumplir con la exigente normativa de contaminación Euro 6. En esta renovación no podía faltar el buque insignia de la marca que, además de actualizar sus mecánicas precedentes, incorpora dos nuevas.

Blue sinónimo de economía y eficiencia

Los Citroën C5 y C5 Tourer siempre han ofrecido un comportamiento rutero de referencia, gracias en parte a la suspensión Hidroactiva III+, que se adapta a las características de la carretera y del conductor. Por esta razón, y para no quedarse obsoleto respecto a la competencia, presentan ahora evoluciones mecánicas y tecnológicas.

Los nuevos motores BluHDi 150 S&S de 6 velocidades y BlueHDi 180 S&S EAT6 estarán disponibles con todos sus niveles de acabado. Ambos motores ofrecen un excelente comportamiento, con un consumo y unas emisiones de CO2 muy reducidas. Además, el de 180 CV está disponible con la nueva caja automática de 6 velocidades EAT6 que ofrece un agradable respuesta en su conducción.

Pero esta renovación no podía venir sola. A parte de los nuevos motores más económicos y eficientes, la gama C5 incluye nuevos elementos de estilo como la carrocería en color Moka o las nuevas llantas de 17 pulgadas. En su interior la tecnología toma el mando contribuyendo al confort y al bienestar interior con su nueva pantalla táctil de 7 pulgadas. Con ella no solo se aligera el aspecto visual del salpicadero sino que también se reagrupa en un sólo intrumento la navegación táctil con perspectiva, un lector multimedia vía USB y streaming audio, el telefono con función manos libres, así como el ordenador de a bordo y los parámetros del vehículo.

Para todos aquellos que estén interesados, dejamos aquí una tabla con todos sus precios.