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Citroën. 65 vehículos históricos vendidos con éxito

Se sabe que todos los fabricantes de automóviles guardan un pedacito de su historia para exponer en museos o simplemente para guardar bajo llave durante años. No obstante, de vez en cuando muchas de estas joyas salen al mercado o llegan a manos de colecciones privadas por una razón u otra. Y ese es el caso que nos ocupa hoy, ya que Citroën ha celebrado una subasta en Francia para que el patrimonio de la marca sea transmitido a los fans del fabricante francés.

Organizado por la Asociaciòn 'L'Aventure Peugeot Citroën DS' esta iniciativa ha sacado a la venta modelos que ya no podían ser expuestos en el Conservatorio, lugar donde se guarda el legado de coches de la firma gala. Además, los nuevos compradores han sido invitados a formar parte de la asociación que preserva la historia de Citroën.

Una colección exquisita

La firma gala poseía una colección que rondaba los 400 vehículos, de los cuales algunos todavía se conservaban en buen estado y otros tantos necesitaban una profunda restauración. En ella podíamos encontrar de todo: coches de competición, prototipos que nunca vieron la luz, modelos míticos… y todo ello en un recorrido histórico que va desde 1910 hasta nuestros días.

Lógicamente, hablamos de automóviles de los cuales la compañía posee varias unidades, mientras que algunos ejemplares como los prototipos no serán los originales, sino las maquetas de exposición de los Salones del Automóvil.

La subasta estuvo organizada por Damien Leclère, de la casa de subastas Leclère y el catálogo de modelos que se puso a la venta se pudo consultar desde el 20 de noviembre en esta web. Nosotros te dejamos aquí la colección completa y el precio por el que finalmente se han vendido:

– 1924 Type C 5 HP: 12.500 euros

– 1929 C4 Berline Carrosserie Speciale: 4,500 euros

– 1930 C4 Familiale: 4.000 euros

– 1930 C4 Plateau: 7.000 euros

– 1932 C4 Berline: 4.500 euros

– 1933 Rosalie 10L: 5.000 euros

– 1933 Rosalie 10 NH: 4.500 euros

– 1953 Traction Avant 11 B Laboratory Vehicle: 12.500 euros

– 1961 Ami 6: 8,000 euros

– 1973 GS Phase 1: 10.000 euros

– 1977 GSpecial Phase 2: 12.000 euros

– 1979 Mehari 4×4 Verte: 23.000 euros

– 1979 Mehari 4×4 Jaune: 18.000 euros

– 1979 Visa Super: 6.000 euros

– 1979 Mehari 4×4 Verte: 25.000 eruros

– 1980 FAF: 19.000 euros

– 1980 CX Pallas Automatic Phase 1: 12.000 euros

– 1980 Xenia concept: N/A

– 1981 Iltis: 9.000 euros

– 1983 Eco 2000 concept: 8.500 euros

– 1984 Eco 2000 SL 10 concept: 14.500 euros

– 1990 BX GTI: 10.000 euros

– 1990 XM Maquette Plexi: 4.500 euros

– 1990 BX GTI Course Production Espagne: 16.000 euros

– 1991 Citela concept: 13.000 euros

– 1992 AX Mutine Three Door Phase 2: 7.000 euros

– 1993 Xantia Berline 2.0 L 16V Phase 1: 6.000 euros

– 1995 AX Electric: 2.800 euros

– 1996 ZX Berline Reflex 1.9 D Phase 2: 6.000 euros

– 1996 Berlingo VL Phase 1: 2.500 euros

– 1996 Xantia Break Expo: 400 euros

– 1997 Berlingo Grand Angle Sbarro: 8.000 euros

– 1997 Xantia Activa V6: 14.000 euros

– 1997 Xsara Berline 2.0 L Phase 1: 4.500 euros

– 1998 Xsara Berline 2.0 L Phase 1 Dynalto: 3.600 euros

– 1998 Xsara Break 1.5 D Phase 1: 3.500 euros

– 1998 Xsara Berline 1.8 L Phase 1: 3.600 euros

– 1999 Pluriel concept: 5.000 euros

– 1999 Berlingo Flanerie Sbarro: 9.500 euros

– 2000 Berlingo Taxi Sbarro: 7.000 euros

– 2000 XM V6 Exclusive Phase 2: 30.000 euros

– 2000 XM 2.5 TD Exclusive Phase 2: 7.000 euros

– 2000 XM V6 Exclusive Phase 2: 11.000 euros

– 2000 Xantia Berline Iran: 2.500 euros

– 2001 Berlino Escapade Sbarro: 9.000 euros

– 2001 Xantia Break Phase 2: 6.500 euros

– 2001 Xsara Berline 1.6 L Phase 2: 5.000 euros

– 2001 Xsara Picasso El Bicho Sbarro: 5.500 euros

– 2001 Xsara Coupe VTR 1.6 L Phase 2: 6.500 euros

– 2001 C5 Berline Phase 1: 8.000 euros

– 2002 C8 Oxygene Sbarro: 8.050 euros

– 2005 C3 Absolue: 4.500 euros

– 2005 C4 Coupe R-Pur Sbarro: 11.000 euros

– 2007 Jumpy Atlante Des Neiges: 16.000 euros

– 2007 C2 Super 1600 Ogier 2008: 15.000 euros

– 2007 C-Triomphe: 7.000 euros

– 2008 C3 Picasso HDI Salon de Paris: 11.000 euros

– 2009 DS 3 HDI 110: 12.500 euros

– 2009 DS 3 HDI 90: 10.000 euros

– 2010 Tubik concept: 33.000 euros

– 2011 DS 3 OM THP 150: 12.000 euros

– 2013 C Cactus concept: 4.000 euros

– 2014 C-Elysee WTCC: 22.000 euros

– 2014 C4 Cactus VTI 82 BMP6: 13.000 euros

– 2014 C4 Cactus 1.6 HDI BMP6: 10.500 euros