Audi ha aprovechado el fin de semana del Gran Premio de Mónaco para presentar oficialmente el Audi Nuvolari, un superdeportivo que llegará en 2027 con 1.001 CV y una serie de solo 499 unidades. Según ha adelantado el medio alemán Motorsport-Magazin, el nuevo modelo recoge el testigo del desaparecido Audi R8 y construye un puente directo con la escudería de Fórmula 1 de la marca, que estos días compite precisamente en las calles monegascas.
Un nombre y un color que homenajean a un mito
El nombre Nuvolari rinde tributo a Tazio Nuvolari, el piloto italiano que fue campeón europeo de Grandes Premios en 1932 y que está considerado una de las grandes leyendas del automovilismo de entreguerras. La denominación no es nueva en Audi: la marca ya la utilizó hace más de veinte años en un concept car. Ahora, el fabricante alemán la recupera para su superdeportivo más ambicioso, justo cuando la escudería de F1 modifica sus colores en Mónaco cambiando el típico rojo de Audi por un amarillo que evoca el jersey con el que Nuvolari corría en los años treinta.
La producción del nuevo Audi Nuvolari, que sustituirá al extinto Tazio Nuvolari, estará limitada a 499 ejemplares —una cifra de coleccionista— y las primeras entregas están previstas para el primer semestre de 2027. La carrocería, construida casi por completo en plástico reforzado con fibra de carbono, ha sido desarrollada con herramientas y criterios de la F1, lo que deja un peso contenido y una aerodinámica de inspiración monoplaza.
Un V8 biturbo híbrido de 1.001 CV con tecnología de monoplaza
Bajo la piel de carbono, el Audi Nuvolari esconde un motor 4.0 V8 biturbo que entrega 800 CV de potencia térmica y se combina con tres motores eléctricos alimentados por una batería de 7,3 kWh de capacidad. La potencia total del conjunto es de 1.001 CV (1.001 PS), con un par máximo de 730 Nm y una capacidad de giro que alcanza las 10.000 rpm. La tracción integral quattro va de serie y permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos, con una velocidad máxima que se va «más allá de los 350 km/h».
Un superdeportivo que bebe directamente de la F1 y rinde tributo a uno de los pilotos más legendarios de la historia de Audi.
La aerodinámica activa es otro de los puntos fuertes del modelo. Un alerón trasero móvil y un sistema de conducción automatizado permiten generar, según el modo de conducción, más de 400 kg de carga aerodinámica. Todo el desarrollo aerodinámico se ha nutrido del conocimiento que Audi está acumulando en su reciente andadura en la Fórmula 1.
Los pilotos oficiales del equipo Audi en F1, Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, han participado en la puesta a punto del coche. Ambos probaron un prototipo en el circuito de alta velocidad de Nardò, en Italia, y dieron un retorno muy positivo. Según trasladan desde la marca, Bortoleto destacó la «precisión y previsibilidad» del coche al entrar en las curvas, con un comportamiento muy neutro que permite mantener un ritmo alto con confianza. El director técnico de Audi, Rouven Mohr, subraya que el Nuvolari refleja la capacidad del equipo para trasladar soluciones de la F1 a un vehículo de serie en tiempo récord.
Lo que esto significa para España
El Audi Nuvolari es un producto global llamado a estar presente en los principales mercados de la marca. La serie tan reducida —solo 499 unidades en todo el mundo— hace que su disponibilidad en España sea, por el momento, una incógnita no detallada por la fuente original alemana. No obstante, Audi comercializa habitualmente sus modelos de alta gama en el mercado español a través de sus concesionarios oficiales, incluidos los de la gama RS, por lo que es razonable pensar que algunas unidades del Nuvolari terminarán recalando en manos de coleccionistas y clientes españoles. La confirmación definitiva dependerá de la comunicación oficial de Audi España.
Ficha del modelo
- Modelo: Audi Nuvolari
- Motorización: 4.0 V8 biturbo híbrido con tres motores eléctricos, 1.001 CV
- Carrocería: Superdeportivo de dos plazas
- Disponibilidad en España: No detallado en la fuente original
- Mercado de origen del dato: Alemania (presentación mundial)
- Precio de referencia: No revelado
