El Toyota bZ4X fue el modelo con el que la marca japonesa inauguró su apuesta decidida por el vehículo eléctrico de batería. Lanzado en 2022, se convirtió rápidamente en un éxito comercial —más de 150.000 unidades vendidas en Europa— y en la referencia sobre la que Toyota ha construido su estrategia hacia una movilidad cero emisiones.
Ahora, el nuevo bZ4X 2026 da un salto cualitativo profundo que va mucho más allá de una actualización estética. Con nuevas baterías, mayor eficiencia, más potencia y un equipamiento tecnológico reforzado, este SUV se prepara para competir en un segmento cada vez más exigente.
Hasta 569 kilómetros de autonomía
Las primeras unidades están llegando a España este mes de diciembre, y lo harán con dos acabados claramente diferenciados. El nivel Advance supone la puerta de entrada a la gama, mientras que el Spirit se posiciona como la opción más completa y sofisticada. Ambos comparten la nueva batería de 73,1 kWh, una arquitectura revisada para mejorar el rendimiento y, sobre todo, una autonomía líder.
La versión Advance puede alcanzar 569 kilómetros WLTP, una cifra que sitúa al bZ4X entre los eléctricos de mayor alcance de su categoría. Además, Toyota garantiza la durabilidad con su programa de cuidado de batería, que asegura mantener el 70 por ciento de capacidad durante hasta 1.000.000 kilómetros o 10 años de uso.
La propuesta mecánica también se refuerza. En acabado Advance, el bZ4X monta un motor delantero de 224 CV, mientras que el Spirit adopta una configuración de tracción total con 343 CV, gracias a ejes eléctricos más eficientes y potentes. Esta variante ofrece una autonomía de 468 kilómetros WLTP y una capacidad de remolque de 1.500 kilos, ampliando así su carácter de todocamino.
Mejoras dinámicas en el nuevo Toyota bZ4X
Las mejoras en la suspensión y la rigidez de la carrocería reducen las vibraciones y elevan el confort, mientras que el X-MODE y el Control de Agarre —exclusivos del Spirit— permiten un auténtico rendimiento off-road, incluso en terrenos de barro, nieve o vadeos de hasta 500 milímetros.
En el apartado tecnológico, Toyota introduce importantes novedades de serie: una pantalla multimedia de 14 pulgadas, un volante calefactable, un Detector de Ángulo Muerto (BSM) y una llave digital. El acabado Advance añade llantas de 18 pulgadas, faros LED con ajuste dinámico, portón trasero motorizado, cargador interno de 11 kW y una tapicería mixta.
El Spirit, por su parte, eleva la experiencia con llantas de 20 pulgadas, un retrovisor digital, aparcamiento automático, asientos delanteros calefactables, ventilados y con memoria, calefactores radiantes, asientos traseros calefactados, techo panorámico, sonido JBL y un cargador interno de 22 kW. Todo ello se complementa con un diseño bitono exclusivo.
La gama de colores también se renueva. El acabado Advance incorpora cinco tonalidades, incluyendo los nuevos Negro Cosmo y Azul Orión, mientras que el Spirit ofrece tres opciones —Blanco Perlado Iceberg, Rojo Emoción y Gris Átomo— siempre en combinación bitono.
Precios del nuevo Toyota bZ4X 2026
Toyota España ya admite pedidos del modelo, con un precio de partida de 39.500 euros para el acabado Advance, o 300 euros/mes con Toyota Easy Plus, que incluye cuatro años de garantía y mantenimiento. La marca también amplía su apuesta por el sector profesional: el bZ4X se integra en la oferta de taxi (más información) y VTC desde 30.428 euros o 295 euros/mes con Toyota Credit.
Con este profundo rediseño, el Toyota bZ4X 2026 se consolida como una pieza clave en la estrategia eléctrica de la marca: más eficiente, más capaz y mejor equipado, sin renunciar a la fiabilidad que caracteriza a la marca japonesa. Un eléctrico que aspira a elevar el estándar del segmento.
