Tesla ha puesto fecha al nuevo Roadster: el 1 de octubre conoceremos por fin el deportivo eléctrico que llevamos una década esperando.
La confirmación llega este sábado a través de los canales oficiales de la compañía, y supone la primera fecha concreta para un proyecto que se ha retrasado varias veces. Tesla mostró el prototipo hace cerca de diez años y, desde entonces, la agenda de la marca ha ido por delante: inteligencia artificial, robótica, conducción autónoma y el músculo industrial del Model Y y el Cybertruck acabaron dejando al Roadster en un segundo plano.
El vicepresidente de Ingeniería, Lars Moravy, definió el Roadster como ‘el último y mejor coche para el conductor’ y el ‘canto del cisne’ de la compañía antes de que la conducción autónoma se imponga en la calle. Una declaración ambiciosa para un coche que aún no tiene precio oficial ni ficha técnica definitiva.
Lo que se sabe del nuevo Roadster
El teaser publicado por Tesla apenas deja ver los pilotos traseros y cuatro elementos circulares sobre la carrocería. Esos cuatro los los círculos podrían ser los propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX, capaces de impulsar el coche con una fuerza inédita en un vehículo de calle.
Los propulsores de gas frío no son un concepto nuevo en SpaceX: se utilizan en cohetes para maniobras de precisión. Aplicados a un coche, permitirían ráfagas de empuje adicionales en aceleración o, en una hipótesis más extrema, elevar brevemente el vehículo. Todo apunta a que la versión voladora, si se materializa, será una demostración, no una opción que puedas pedir en el concesionario.
El misterio de los cuatro círculos: SpaceX entra en juego
Según The Information, que avanzó la noticia el mes pasado, Tesla prepara dos versiones: un ‘flying Roadster’ de edición limitada y un modelo homologado para circular por carretera. El modelo volador, si llega a venderse, costaría cientos de miles de dólares y podría superar el millón, siempre según aquel informe.
El mismo medio apunta que el coche de demostración se manejará por control remoto por el ruido y la fuerza de los propulsores de SpaceX. Conviene mantener la cautela: no está claro si la versión voladora es un simple escaparate tecnológico para dar titulares o se convertirá en un producto real. Lo lógico es que el Roadster homologado sea el que llegue al mercado.
La fecha es firme, pero el verdadero espectáculo será ver qué parte de la tecnología de SpaceX llega al coche que puedes comprar.
La promesa del Roadster no es nueva: aceleración brutal, autonomía de referencia y un pedigrí de hiperdeportivo eléctrico. Sin embargo, el contexto de Tesla ha cambiado. El retraso de una década se ha llenado de competidores muy serios, desde Porsche hasta Lucid, mientras Tesla ha priorizado otros frentes de negocio.
Lo que cambia ahora es la concreción. El 1 de octubre veremos si el Roadster conserva el espíritu original o si Tesla apuesta por una presentación más contenida, sin cifras definitivas de autonomía ni precio final. En cualquiera de los casos, la expectación está asegurada y el impacto en la cotización de Tesla podría notarse en los días previos.
Por qué Tesla se la juega con este Roadster
El Roadster no será un superventas; tampoco lo pretende. Su función es de bandera, de demostración de músculo tecnológico. Para el conductor que solo quiere un eléctrico eficiente, el día a día no cambia. Para los que llevan una década esperando el deportivo, la espera termina el 1 de octubre.
La clave estará en distinguir cuánto hay de producción real y cuánto de marketing. Tesla sabe que los titulares sobre un coche que ‘vuela’ valen oro, pero los inversores querrán ver un plan de entrega y un precio que tenga lógica comercial.
Información útil para el conductor
- Fecha de presentación: el 1 de octubre de 2026, según la confirmación oficial de Tesla.
- Dónde seguirla: Tesla suele retransmitir sus eventos a través de sus canales oficiales; aún no se han anunciado horarios concretos.
- Versiones esperadas: una edición limitada con tecnología SpaceX y, previsiblemente, una versión homologada para calle.
- Precio estimado: el informe de The Information habla de cientos de miles de dólares para el modelo volador, sin cifras confirmadas para el Roadster de calle.
- Consejo de Merca2.es: no saques conclusiones de precio ni autonomía hasta la presentación; Tesla tiene historial de adelantos parciales.
