Los límites de alcoholemia siguen donde estaban: 0,5 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado para la mayoría de conductores. Dar positivo cuesta 500 euros y 4 puntos del carnet.
Con la vista puesta en la campaña de Navidad, la DGT y la Guardia Civil de Tráfico repiten un año más el mismo aviso en carretera. Y no es una recomendación: es una obligación legal que se sanciona.
Qué límites de alcoholemia se aplican hoy en España
El artículo 20 del Reglamento General de Circulación marca los umbrales que se comprueban en un control. Son estos, y no otros:
- La mayoría de conductores: 0,5 gramos por litro en sangre o 0,25 miligramos por litro en aire espirado.
- Noveles y profesionales: 0,3 g/l en sangre y 0,15 mg/l en aire. El margen se reduce, la sanción no.
- Cómo se mide: con etilómetro homologado en aire espirado. Si el primer resultado es positivo, se repite la prueba para descartar fallos del aparato.
Ese 0,3 de los noveles no es un consejo ni un margen de cortesía. Es la tasa legal, y superarla se castiga igual que en el resto de casos: 500 euros y 4 puntos.
En un control rutinario no te sacan sangre: se sopla. La medición en aire espirado es la que vale, y la analítica solo aparece cuando el positivo se judicializa o cuando el conductor la pide como contraste.
La cuenta de las copas es una mala brújula: cada cuerpo metaboliza a su ritmo y ninguna mesa trae el gramaje del alcohol servido.
La pregunta que más se repite en un control es cuántas copas se pueden tomar. No hay una respuesta honesta: depende del peso, la altura, el sexo, la edad, si has comido y de qué has bebido. Dos personas con la misma cena dan tasas distintas. Y con un cóctel de autor o un ponche compartido ni siquiera sabes cuánto alcohol has ingerido.
Cuánto cuesta dar positivo: 500 euros y 4 puntos
Superar la tasa permitida es una infracción grave. Se traduce en 500 euros de multa y 4 puntos menos en el carnet. Si pagas en los 20 días siguientes a la notificación, la sanción se queda en 250 euros, eso sí, renunciando a alegar.
Hay dos escalones que conviene tener claros. Cuando el resultado supera los 0,6 gramos, la sanción asciende a 1.000 euros y 6 puntos, y la conducción puede acabar en la vía penal como delito contra la seguridad vial. Y si te niegas a soplar, el marco es idéntico al del positivo alto: 1.000 euros y 6 puntos.
Merece la pena separar tres planos que se mezclan en las conversaciones de barra: el límite legal, la sanción administrativa y el delito. El primero lo fija el Reglamento General de Circulación; el segundo, la Ley sobre Tráfico; el tercero, el Código Penal. Solo el primero es una cifra cerrada que puedes consultar antes de salir de casa.
Por qué la Navidad concentra los controles de alcohol
Cada diciembre la DGT activa una campaña específica de vigilancia del alcohol y las drogas, con controles en vías interurbanas y en accesos a polígonos industriales. Coincide con el calendario de cenas de empresa, comidas familiares y puentes. No es casualidad que sea uno de los periodos con más pruebas realizadas del año, según la información que publica la propia Dirección General de Tráfico.
El alcohol aparece año tras año entre los factores que más pesan en los siniestros mortales, según los datos que maneja la DGT. La razón es fisiológica: reduce los reflejos, estrecha el campo de visión y provoca una falsa sensación de control. A 120 km/h, un segundo de más al frenar son más de 33 metros recorridos.
Y no hay truco que valga. El café despierta, no elimina alcohol. La ducha fría tampoco. Dormir un rato combate el sueño, no la tasa. El hígado metaboliza a un ritmo limitado, en torno a una décima de gramo por litro cada hora, y no existe manera de acelerarlo. El positivo del domingo por la mañana casi siempre viene del sábado por la noche.
Lo que cambia y lo que no de aquí a diciembre
En los últimos tiempos se ha hablado de rebajar la tasa general al 0,2 g/l, en la línea de lo que recomiendan algunos organismos europeos. Mientras no exista una modificación publicada en el BOE, los umbrales que se aplican en carretera son los del reglamento vigente: 0,5 y 0,3. Cualquier cambio tendrá que pasar por el trámite preceptivo y su publicación oficial, así que no llegará de un día para otro ni sin aviso previo.
Lo que sí puedes anticipar es el calendario de controles. La campaña navideña se repite cada año con el mismo patrón: más presencia de la Guardia Civil de Tráfico en carreteras convencionales, pruebas aleatorias y puntos de control rotatorios que cambian de ubicación. Si vas a beber, la decisión útil no se toma en el control, se toma antes de salir de casa: conductor designado, taxi o transporte público.
Y si aun así te paran, sopla siempre. Negarse convierte una multa de 500 euros en una de 1.000 euros y añade dos puntos más a la resta del carnet. Recurrir, por cierto, tiene sentido cuando hay un error de forma o de procedimiento, no cuando la tasa está fuera de duda: ahí el recurso solo retrasa el pago y te hace perder el descuento del 50%.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor que supere los 0,5 g/l, con umbral reducido a 0,3 g/l para noveles y profesionales, especialmente en los controles de la campaña de Navidad.
- Cifras a tener en cuenta: 500 euros y 4 puntos desde el primer positivo; 1.000 euros y 6 puntos por encima de 0,6 gramos y por negarse a soplar; 250 euros si pagas en los 20 días siguientes.
- Consejo para evitarlo: decide antes de salir de casa quién conduce y no te fíes del café, la ducha fría ni el rato de sueño: el alcohol solo sale del organismo con tiempo.
