La firma del óvalo azul ha decidido volver a jugar fuerte en Australia. Después de casi diez años sin fabricar en las antípodas, la marca americana acaba de anunciar un ambicioso plan que, más que una estrategia comercial, parece una declaración de intenciones: duplicar su presencia en el mercado australiano en apenas tres años y renovar prácticamente toda su gama antes de que termine la década. Un movimiento que, visto desde fuera, suena a reinicio, a borrón y cuenta nueva, y que tiene un protagonista claro: el Ford Bronco Basecamp.
Este particular modelo, presentado en China el año pasado, aterrizará en Australia y Nueva Zelanda en la segunda mitad de 2027. Y no lo hará como un SUV más, sino como el estandarte de una nueva filosofía dentro de la marca americana: vehículos pensados para quienes viven la aventura como una extensión natural de su día a día. El Ford Bronco Basecamp no es solo un todoterreno; es una especie de “campamento rodante” diseñado para quienes buscan desconectar sin renunciar a la comodidad.
El Bronco Basecamp llegará a Australia solo con la mecánica de autonomía extendida REEV
Aunque la casa americana aún no ha revelado todos los detalles de la versión que aterrizará en Australia, sí ha confirmado algo importante. Y es que llegará con un sistema híbrido de autonomía extendida, descartando la llegada de su versión eléctrica, que recordemos, en China es capaz de homologar una autonomía media de 650 kilómetros (en el optimista ciclo CLTC) gracias a unas baterías con 105,4 kWh de capacidad.
El conjunto híbrido de autonomía extendida que utiliza el Ford Bronco Basecamp en China y que podría trasladarse sin cambio alguno a las versiones que llegarán a las antípodas utiliza un motor 1.5 de gasolina que funciona exclusivamente como generador de energía. El cual se alimenta de los 63 litros de carburante que caben en su depósito para estirar la autonomía combinada hasta los 1.220 kilómetros. También en ese optimista ciclo de homologación CLTC utilizado en China.
En China se pueden comprar una de estas criaturas por menos de 30.000 euros al cambio
De esa distancia, 220 kilómetros se pueden recorrer en modo 100% eléctrico gracias a las baterías con 43,7 kWh de capacidad que utiliza esta versión del Ford Bronco Basecamp. Baterías que se cargan del 30 al 80% en apenas 27 minutos y que envían energía a sus dos máquinas eléctricas, que además de dotarle de un sistema de tracción a las cuatro ruedas, le permiten generar una potencia combinada de 310 kW (421 CV) y un par máximo de 600 Nm. De ahí que esta criatura presuma de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos y de alcanzar una velocidad máxima que se limita a 170 km/h.
Por el momento la firma del óvalo azul no se ha pronunciado sobre el precio que este interesante Ford Bronco Basecamp tendrá en Australia, pero si que te podemos decir que en China ya se lo pueden comprar (se lanzó al mercado hace justo un año) desde 229.800 yuanes (29.455 euros) con esta mecánica de autonomía extendida, porque los 100% eléctricos son ligeramente más caros.
Un vehículo que ha sido desarrollado para amantes de la aventura
Pero más allá de los números, lo que realmente define a este Ford Bronco Basecamp es su enfoque práctico. La compañía americana lo ha concebido como un compañero de acampada perfecto. De ahí que todos los asientos se pueden abatir para crear una superficie plana donde colocar un colchón inflable que ofrecen como accesorio. Es decir, el vehículo se convierte en una cama improvisada sin necesidad de accesorios externos. Y cuando llega la mañana, el portón trasero se transforma en una pequeña cocina gracias a una mesa plegable integrada. A esto se suma el sistema Pro Power Onboard, capaz de suministrar hasta 6,6 kW de potencia para alimentar cafeteras, placas de cocina, luces o cualquier equipo que haga falta en mitad del campo.
La versión Outer Banks, más sofisticada, lleva el concepto aún más lejos. Y es que incorpora un techo elevable eléctrico al más puro estilo de los Volkswagen California, que aumenta la altura interior con solo pulsar un botón, ideal para moverse dentro del vehículo sin necesidad agacharse. También añade un compartimento de 7,5 litros de capacidad en la consola central que puede climatizarse, perfecto para mantener bebidas frías o comida fresca durante la aventura.
El Ford Bronco Basecamp no llegará solo a las antípodas. La firma del óvalo azul ha confirmado que el Transit City eléctrico desembarcará en noviembre con un precio de partida de unos 50.000 dólares australianos (31.060 euros). Y casi al mismo tiempo, los concesionarios recibirán el Mustang Dark Horse T8-Spec, una de las variantes más especiales del legendario pony car. Además, la marca lanzará Ford Pro en el mercado local, acompañado de una garantía de siete años y kilometraje ilimitado para clientes comerciales que confíen en la red oficial de concesionarios para el mantenimiento.
Cinco claves del movimiento de Ford en Australia
- Bronco Basecamp como modelo estrella para relanzar la marca en Australia.
- Sistema híbrido de autonomía extendida con más de 1.200 km de autonomía.
- Enfoque aventurero con soluciones prácticas para acampar y vivir al aire libre.
- Outer Banks como variante premium con techo elevable y equipamiento exclusivo.
- Expansión de gama con la Transit City eléctrica, el Mustang Dark Horse T8-Spec y Ford Pro.
