El Toyota Tundra se fabrica en Estados Unidos desde mayo de 1999 y fue el primer pick-up grande construido por un fabricante japonés en Norteamérica. Veinticinco años después de su debut, el Tundra sigue siendo una figura exótica para el conductor europeo. La normativa de emisiones Euro 7 y, sobre todo, el reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo ha reducido drásticamente la oferta de todoterrenos y pick-ups en el Viejo Continente, lo que convierte a modelos como este en verdaderos objetos de deseo.
La tercera y actual generación, presentada en 2022, supuso un hito al introducir el sistema híbrido i-FORCE MAX, que combina un motor V6 biturbo de 3,5 litros con un generador eléctrico integrado. El V6 de gasolina rinde 394 CV (389 hp) y 649 Nm de par, mientras que la variante híbrida i-FORCE MAX eleva esas cifras hasta 443 CV (437 hp) y 790 Nm. Ambos se asocian a una transmisión automática de diez velocidades.
Ahora Toyota anuncia para el modelo 2027 una renovación que afecta al diseño exterior, al equipamiento tecnológico y a la gama de versiones disponibles, con la incorporación de un paquete todoterreno instalado en fábrica que pondrá los dientes aún más largos a los usuarios europeos.
Nuevo frontal y paquete Trailhunter para el Toyota Tundra 2027
El cambio más visible del Toyota Tundra 2027 reside en su frontal. Toyota, a través de su estudio CALTY Design Research en Ann Arbor (Míchigan, EE. UU.), ha apostado por una geometría cuadrada y de líneas verticales que, según la marca, transmite potencia y capacidad de carga máxima. La parrilla adopta un motivo hexagonal que varía según la versión, y los faros antiniebla rectangulares se integran en el paragolpes con mayor limpieza visual. La barra de luces LED de la parrilla también recibe una actualización para ofrecer mayor luminosidad.
La novedad más significativa de la gama es el paquete Trailhunter, pensado para quienes buscan capacidades de todoterreno mejoradas directamente desde fábrica. Se basa en la versión SR5 e incluye neumáticos Michelin LTX Trail 265/70R18, una suspensión reforzada de Old Man Emu, ganchos de recuperación delanteros y protección adicional de bajos. Incorpora además tecnologías como el selector de terrenos Multi-Terrain Select, el control de descenso Crawl Control y un diferencial trasero con bloqueo manual. Toyota lo distingue visualmente con llantas en color bronce y emblemas exclusivos.
La gama completa del Tundra 2027 mantiene los niveles SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro y Capstone, con opciones de tracción trasera o integral y la elección entre el V6 gasolina y el i-FORCE MAX híbrido.
Tecnología, seguridad y llave digital en el Toyota Tundra 2027
En el interior, el Toyota Tundra 2027 estrena la última versión del sistema multimedia de Toyota, desarrollado en colaboración con Toyota Connected North America e integrado con conectividad 5G de AT&T. La pantalla táctil de 14 pulgadas pasa a ser estándar en toda la gama, con una interfaz de tipo smartphone que incluye widgets personalizables y un asistente de voz mejorado que responde a la orden “Hey Toyota”.
El sistema incorpora también una cámara de conducción integrada que, cuando está activada, emplea las cámaras exteriores del vehículo para grabar clips de 20 segundos ante eventos manuales o automáticos.
La llave digital evoluciona para permitir su gestión desde la cartera digital nativa del teléfono —compatible con los sistemas de Apple, Google y Samsung—, incluyendo el bloqueo, desbloqueo y arranque del vehículo mediante comunicación de campo cercano (NFC). El propietario puede compartir permisos de acceso con hasta cinco conductores adicionales.
En materia de seguridad activa, el Tundra 2027 equipa de serie el sistema Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), que incluye frenada automática de emergencia con detección de peatones, control de crucero adaptativo a todas las velocidades, asistente de mantenimiento de carril, luces de carretera automáticas y asistencia a las señales de tráfico, entre otras funciones. Toyota ha confirmado que los precios y las especificaciones definitivas se anunciarán en otoño de 2026.
Las claves del Toyota Tundra 2027
- El Toyota Tundra 2027 estrena un frontal rediseñado con geometría cuadrada y parrilla hexagonal, desarrollado por el estudio CALTY en Ann Arbor (Míchigan, EE. UU.).
- El nuevo paquete Trailhunter incluye suspensión reforzada, neumáticos Michelin todoterreno, protección de bajos y diferencial trasero de bloqueo manual.
- La pantalla táctil de 14 pulgadas con conectividad 5G pasa a ser estándar en toda la gama.
- La llave digital puede gestionarse desde la cartera nativa del teléfono y compartirse con hasta cinco conductores.
- El sistema de seguridad activa TSS 4.0 es de serie en todos los niveles de equipamiento.
- La gama mantiene dos trenes motrices: el V6 biturbo de 394 CV y el híbrido i-FORCE MAX de 443 CV.
- Toyota anunciará precios y especificaciones completas del Tundra 2027 en otoño de 2026.
