El motorsport mueve millones de euros cada temporada y lo sabes si alguna vez has seguido un Gran Premio en otra ciudad: hotel, restauración, entradas y merchandising hacen que las competiciones sobre ruedas sean mucho más que deporte. Pero hasta ahora nadie había sentado en la misma mesa a 40 expertos de la FIA, la ONU Turismo y los principales circuitos para afilar el lápiz y calcular cuánto vale de verdad un fin de semana de motor para un destino turístico.
Los próximos 15 y 16 de junio, el Circuito de Madrid Jarama – RACE se convierte en ese escenario mundial. El Madrid World Motorsport Tourism Congress (WMTC) reúne a más de 300 profesionales, representantes institucionales y expertos internacionales con un objetivo claro: entender cómo el motorsport se ha convertido en una herramienta estratégica para posicionar destinos, atraer visitantes y generar actividad económica.
Qué se debate en el Jarama este mes de junio
La agenda del WMTC es densa y transversal. Durante dos jornadas, las conferencias y mesas redondas abordarán el impacto económico de los grandes eventos, la sostenibilidad, la innovación tecnológica aplicada, las estrategias de patrocinio y el legado que dejan las competiciones en los territorios anfitriones. Un plantel de lujo: desde el Presidente del RACE y del Senado de la FIA, Carmelo Sanz de Barros, hasta el Director del Departamento de Miembros Afiliados y Colaboración Público-Privada de ONU Turismo, Ion Vilcu, pasando por el Consejero de Cultura, Turismo y Deporte de la Comunidad de Madrid, Mariano de Paco, y la Concejala Delegada de Turismo del Ayuntamiento, Almudena Maíllo.
En la presentación oficial del RACE, Sanz de Barros lo dejó claro: “Desde la FIA estamos impulsando una visión mucho más transversal del motorsport, donde la competición sirva también para promover la sostenibilidad, la innovación tecnológica, la seguridad vial, la movilidad y el desarrollo económico de los territorios”. La transversalidad que defiende la FIA va más allá del asfalto: el turismo de motor tiene que ser sostenible y accesible para que los territorios no se quemen en un único evento.
El impacto económico que Madrid quiere medir (y multiplicar)
La apuesta, además, se enmarca en la iniciativa Madrid Capital Mundial de la Movilidad y el Motorsport 2026. El Circuito del Jarama, un referente histórico, se convierte en el laboratorio perfecto. Según fuentes del sector, un gran premio de Fórmula 1 puede dejar un impacto económico directo de entre 200 y 300 millones de euros en la ciudad anfitriona, entre alojamiento, restauración, transporte y compras. El turismo deportivo crece a un ritmo del 10% anual según la ONU Turismo, y el motorsport es, junto al fútbol, uno de sus principales argumentos.
Por qué te interesa este congreso si eres aficionado al motor
Puede que no pises el Jarama para negociar contratos, pero el desenlace de este congreso te toca de cerca. De las conclusiones que salgan de las mesas redondas pueden surgir nuevos festivales de motor abiertos al público, entradas más accesibles para ver test de equipos, programas de formación para jóvenes pilotos o incluso mejoras en la movilidad los fines de semana de carrera. Madrid aspira a ser un destino fijo en el calendario del motor, y eso se traduce en más oportunidades para que los aficionados vivan el motorsport sin salir de España.
Además, el evento contará con presencia de fabricantes y promotores internacionales. Si estás pensando en tu próxima escapada para asistir a un circuito europeo, las sinergias que se creen aquí podrían facilitarte paquetes turísticos combinados, algo que ya funciona en circuitos como Silverstone o Monza pero que en España aún está verde.
Información útil para el conductor
- Cifra clave: más de 300 profesionales y 40 ponentes internacionales participarán en la primera edición del WMTC, que aspira a dejar un plan de acción concreto para el turismo de motor.
- Organismos implicados: Fundación RACE, FIA, ONU Turismo, Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Madrid, todos remando en la misma dirección.
- ¿Qué puede salir de aquí?: una hoja de ruta para consolidar el turismo de motorsport en España, con más eventos de puertas abiertas, patrocinios cruzados con hostelería y transporte y un calendario coordinado de citas itinerantes.
- Curiosidad: según la ONU Turismo, el turismo deportivo representa aproximadamente el 10% del sector turístico mundial, y la cuota del motorsport no para de crecer gracias a la fidelidad del aficionado: un seguidor de la F1 gasta de media un 60% más que un turista vacacional.
- Dónde seguir el congreso: toda la agenda y las actualizaciones en la web oficial del WMTC.
