El sector de la la movilidad vive uno de los momentos de mayor transformación. Y las autoescuelas son parte de este proceso al tener que adaptarse a las nuevas normativas europeas, a la electrificación y a la necesidad de renovar los contenidos y las flotas de los centros de formación.
Para responder a estos retos, Stellantis y la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), que agrupa a 55 asociaciones provinciales y locales en toda España, han unido fuerzas y puesto en marcha una iniciativa de cursos de formación que recorrerá las principales ciudades españolas a lo largo de 2026 y en la que se busca dar certidumbre y herramientas prácticas a los profesionales del sector de las autoescuelas de cara a estos desafíos.
Un punto de encuentro para un sector en pleno cambio
Bajo la denominación de ‘Jornadas Nacionales de Autoescuelas’, el primero de los encuentros se celebró el pasado 25 de abril en Barcelona, con una asistencia que superó los 200 profesionales del sector.
A través de sus marcas Citroën, Fiat, Leapmotor, Opel y Peugeot, Stellantis se presenta como socio estratégico de las autoescuelas en su transición hacia una movilidad más eficiente y sostenible. La compañía aporta formación especializada, análisis económico y soluciones integrales de electrificación.
¿Qué aprenden los profesionales en estas jornadas?
El contenido de los encuentros está diseñado para dar respuestas concretas a las preguntas que más preocupan a los gestores de autoescuelas hoy mismo. Uno de los temas que se tratan es el coste real de los vehículos eléctricos frente a los térmicos. Expertos de Stellantis desgranan el Coste Total de Propiedad (TCO) de ambas opciones, una comparativa clave para que los centros de formación vial tomen decisiones rentables a la hora de renovar su flota de vehículos.
También se aborda la nueva directiva europea de permisos de conducción. Este punto es uno de los más demandados, ya que la normativa tendrá consecuencias directas sobre el modelo de negocio de las autoescuelas: desde la supresión del Código 78, que limita la conducción a coches automáticos en el caso de que el alumno se haya examinado con uno, hasta los cambios en la conducción acompañada, que permitirán a los jóvenes de 17 años ponerse al volante en compañía de un adulto.
Por otro lado, a los profesionales de las autoescuelas también se les informa sobre las ayudas y subvenciones disponibles en la actualidad para la renovación de sus flotas. Las jornadas incluyen un mapa actualizado de los incentivos públicos para la adquisición de vehículos eléctricos, con el respaldo de Free2Move Charge para todo lo relacionado con las infraestructuras de recarga del vehículo.
Pruebas reales y propuestas a medida
Las jornadas promovidas por Stellantis y la CNAE no se limitan a ponencias y debates. Los asistentes pueden ver y probar en movimiento los modelos más recientes de las cinco marcas de Stellantis presentes en el evento, una experiencia inmersiva que permite a los responsables de las autoescuelas evaluar de primera mano las prestaciones de los vehículos antes de tomar cualquier decisión de compra.
Además, la compañía pone sobre la mesa propuestas comerciales exclusivas y adaptadas a las necesidades específicas del negocio de las autoescuelas, consolidando su apuesta por convertirse en el aliado de referencia para la modernización del sector.
Un recorrido que se ampliará
Tras el éxito del arranque en Barcelona, las jornadas continuarán su recorrido por España con las siguientes fechas confirmadas:
Bilbao — 29 de mayo
Albacete — 12 de junio
Jaén — 13 de junio
Nuevas localidades se irán incorporando al calendario próximamente. Las jornadas cuentan con la colaboración de la Editorial CNAE y Zurich.
