Lexus ha desvelado oficialmente el nuevo Lexus TZ, un SUV 100 % eléctrico de gran formato que representa un nuevo paso en la estrategia de electrificación de la marca japonesa. Concebido como un modelo de lujo orientado al confort y a los viajes de larga distancia, el TZ combina un interior de seis plazas con una propuesta tecnológica muy avanzada y un diseño que busca diferenciarse del estilo tradicional de los SUV premium.
El nuevo modelo se sitúa por encima del RX (disponible como híbrido e híbrido enchufable) dentro de la gama Lexus y llegará a España en el último trimestre de este año. Con una longitud de 5,10 metros y una distancia entre ejes de 3,05 metros, el TZ ha sido desarrollado para ofrecer una experiencia de viaje especialmente confortable para todos los ocupantes, incluyendo a los pasajeros de la tercera fila.
Lexus define el concepto del vehículo como “Driving Lounge”, una filosofía que transforma el habitáculo en un espacio relajante y sofisticado, pensado para disfrutar del trayecto tanto como del destino. La firma japonesa ha puesto el foco en la tranquilidad interior, el silencio de marcha y la calidad de los materiales, siguiendo la tradición artesanal Takumi y el concepto japonés Omotenashi, centrado en la hospitalidad.
El interior destaca por una configuración de seis plazas con asientos individuales en la segunda fila y un amplio acceso a la tercera fila gracias al sistema “walk-in”. A diferencia de muchos SUV eléctricos de gran tamaño, el Lexus TZ ha sido diseñado para que incluso los pasajeros adultos puedan viajar cómodamente en la última fila, con espacio suficiente para las piernas y la cabeza. La ausencia de un túnel central y la ubicación de la batería bajo el suelo contribuyen decisivamente a esa sensación de amplitud.
Otro de los elementos protagonistas del habitáculo es el enorme techo panorámico, de 1,5 metros de longitud, el más grande jamás instalado por Lexus en un modelo de seis plazas. También destacan los nuevos asientos delanteros de diseño ligero, la calefacción disponible incluso en la tercera fila y los asientos tipo otomano con reposapiés para los ocupantes delanteros y de la segunda fila.
La marca japonesa también introduce nuevas soluciones tecnológicas como Lexus Invisible Tech, un sistema de mandos ocultos integrados en el salpicadero. Los controles permanecen invisibles hasta que el conductor o el pasajero acercan la mano a la superficie, iluminándose de manera automática. Además, Lexus ha trabajado especialmente en el aislamiento acústico del vehículo mediante cristales más gruesos, materiales absorbentes y un diseño aerodinámico optimizado para minimizar el ruido del viento.
En el apartado estético, el Lexus TZ presenta una interpretación moderna del lenguaje de diseño de la marca. El frontal abandona parcialmente la clásica parrilla spindle para adoptar una superficie más limpia y aerodinámica, mientras que las nuevas firmas lumínicas Twin-L aportan una imagen muy futurista.
La silueta lateral transmite robustez, aunque con un enfoque menos agresivo que otros SUV de gran tamaño. Lexus habla de “Provocative Simplicity”, una filosofía que busca combinar elegancia y presencia visual con superficies limpias y detalles sofisticados. El trabajo aerodinámico ha permitido alcanzar un coeficiente de resistencia (Cx) de solo 0,27, una cifra muy destacada para un SUV de estas dimensiones.
En la parte trasera sobresalen los pilotos en forma de ‘L’, el pronunciado alerón y una caída del techo que contribuye tanto a la eficiencia aerodinámica como a reforzar la personalidad visual del vehículo. Entre los nuevos colores de carrocería aparecerá el tono Verde Gaia, desarrollado con una tecnología de pintura capaz de generar profundos efectos tridimensionales.
A nivel tecnológico, el Lexus TZ incorpora la nueva plataforma de software Arene, diseñada para mejorar la rapidez de respuesta y ampliar las funciones conectadas del sistema Lexus Connect. El vehículo cuenta con una pantalla multimedia central de 14 pulgadas y un cuadro digital de 12,3 pulgadas que puede reproducir el mapa completo de navegación directamente frente al conductor.
También estarán disponibles servicios avanzados como llave digital compartible, actualizaciones inalámbricas OTA, navegación inteligente con planificación automática de recargas y funciones remotas mediante la aplicación Lexus Link+.
El apartado mecánico es uno de los grandes argumentos del Lexus TZ. Aún no está definida la gama para España, y en la presentación celebrada en la sede de la marca en Madrid se han mencionado dos versiones: TZ 450e, con 313 CV, y TZ 550e, con 408 CV. En ambos casos, la tracción es a las cuatro ruedas y la batería tiene 95,8 kWh.
Por el momento, los datos corresponden a la versión más potente. En el TZ 550e, que comparte base mecánica con el RX 550e, cada motor desarrolla 227 CV, para una potencia conjunta de 408 CV y un par de 269 Nm por eje. Gracias a ello, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
La autonomía estimada alcanza los 540 kilómetros, dependiendo del acabado y las llantas elegidas. Además, el sistema admite carga rápida de hasta 150 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% de la batería en aproximadamente 35 minutos. Para carga doméstica incorpora un cargador integrado de 22 kW.
Lexus también ha trabajado intensamente en la dinámica de conducción. El Lexus TZ dispone de dirección trasera dinámica, suspensión específica y un nuevo modo Comfort orientado a reducir los movimientos de la carrocería y mejorar el confort de los pasajeros traseros. El radio de giro de solo 5,4 metros resulta especialmente llamativo para un vehículo de más de cinco metros de longitud.
Además, el modelo incorpora el sistema Interactive Manual Drive, una transmisión virtual de ocho velocidades que simula cambios de marcha mediante levas y sonido artificial para ofrecer una experiencia de conducción más emocional.
Con este lanzamiento, Lexus quiere posicionarse con fuerza en el segmento de los SUV eléctricos premium de gran tamaño, enfrentándose a rivales europeos y estadounidenses con una propuesta basada en el refinamiento japonés, la tecnología y el confort extremo. El nuevo Lexus TZ será, sin duda, uno de los modelos más ambiciosos de la firma en la nueva era eléctrica. La apertura de pedidos se producirá en octubre y las primeras unidades serán entregadas en noviembre de este mismo 2026.
Galería de imágenes del Lexus TZ 2026
Fotos: Lexus
