Dodge ha abierto los pedidos en Europa para el Charger de nueva generación, un modelo que celebra su 60 aniversario con una gama multienergía que incluye versiones totalmente eléctricas y un motor de gasolina de seis cilindros en línea biturbo. El nuevo Charger se desarrolla sobre la plataforma multienergía STLA Large, diseñada desde su concepción para integrar tanto propulsión eléctrica como de combustión.
El muscle car del Grupo Stellantis se comercializa en carrocería de dos y cuatro puertas, y en dos niveles de acabado -R/T y Scat Pack- para cada tipo de propulsión. Las primeras entregas en el mercado europeo están previstas a partir de septiembre de 2026, con un precio de acceso de 66.000 euros. Los pedidos se canalizan a través del importador oficial KWA y su red de concesionarios.
Dodge Charger Daytona: propulsión totalmente eléctrica con tracción integral de serie
El Dodge Charger Daytona es la variante totalmente eléctrica de la gama y se presenta en dos configuraciones. La versión Scat Pack, descrita por la marca como el muscle car con tracción integral más rápido y potente, desarrolla 500 kW (670 CV) y cubre el 0 a 60 mph (96 km/h) en 3,3 segundos, con un tiempo de 11,5 segundos en el cuarto de milla con calibración de rendimiento optimizada. La versión R/T ofrece 400 kW (536 CV), con una aceleración de 0 a 96 km/h en 4,2 segundos y 12,4 segundos en el cuarto de milla (aceleración de 0 a 402 metros en línea recta). Ambas comparten un sistema eléctrico de 400 voltios y una batería de 100,5 kWh, con dos módulos de propulsión eléctrica (EDM), uno por eje, que proporcionan tracción integral de serie.
La carga rápida en corriente continua de hasta 350 kW permite alcanzar una velocidad de carga máxima de 183 kW del vehículo, con una recarga del 20 al 80% en aproximadamente 27 minutos; diez minutos de carga rápida añaden hasta 110 km de autonomía. La batería cuenta con garantía de ocho años o 160.000 km.
Entre las características técnicas del Daytona figura la función PowerShot, activada mediante un botón en el volante, que proporciona ráfagas de 40 CV adicionales durante la aceleración. El escape Fratzonic Chambered genera una experiencia sonora orientada al rendimiento, exclusiva del segmento eléctrico. El Track Package, disponible para el Scat Pack, añade discos Brembo de 16 pulgadas, pinzas fijas en rojo, llantas de 20 pulgadas de diferente medida (305 mm delante / 325 mm detrás), suspensión adaptativa y el sistema Drive eXperience Recorder para la grabación y revisión de sesiones de conducción. En el exterior, el Charger Daytona se distingue por el alerón delantero aerodinámico R-Wing y el emblema Fratzog iluminado.
Dodge Charger SIXPACK: motor Hurricane biturbo con tracción integral y trasera bajo demanda
La variante con motor de combustión del nuevo Charger incorpora el bloque Hurricane de 3.0 litros, seis cilindros en línea con doble turbocompresor. En la configuración R/T desarrolla 420 CV, con una aceleración de 0 a 96 km/h en 4,6 segundos y 12,9 segundos en el cuarto de milla. La versión Scat Pack utiliza la variante High Output del mismo motor, con 550 CV, 0 a 96 km/h en 3,9 segundos y 12,2 segundos en el cuarto de milla. Ambas cuentan con tracción integral de serie y un modo de tracción trasera bajo demanda que permite enviar el 100% del par a las ruedas traseras mediante un botón. La gama SIXPACK incorpora el sistema Launch Control con cinco niveles de intensidad para arranques controlados desde parado, y la función Line Lock para bloquear las ruedas delanteras y facilitar la realización de quemadas de neumáticos.
La configuración de lanzamiento para Europa se corresponde con el acabado Plus de las versiones R/T y Scat Pack. El equipamiento de serie incluye llantas de 20 pulgadas con neumáticos para tres estaciones, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones (doce en el Daytona Scat Pack), cuadro de instrumentos digital de 16 pulgadas, cámara de visión periférica de 360 grados con vista bordillo, Head-Up Display, plataforma de carga inalámbrica, faros LED premium e iluminación interior Attitude Adjustment de 64 colores.
Entre las opciones disponibles figuran el paquete Blacktop con acabados oscuros exteriores, techo panorámico fijo de cristal, sistema de audio Alpine Pro de 18 altavoces y asientos deportivos de respaldo alto. Toda la gama incorpora el sistema I-DUV para conectividad y monitorización del vehículo en tiempo real, junto con un paquete de asistencia a la conducción de nivel 2 que incluye frenada automática de emergencia, detección de punto ciego, reconocimiento de señales de tráfico y detección de fatiga del conductor. Quienes formalicen un pedido recibirán un certificado de autenticidad firmado por el CEO de la marca americana, Matt McAlear, y un kit de bienvenida. Los compradores del Charger Daytona eléctrico tendrán acceso a un precio especial para la adquisición e instalación de una estación de carga doméstica a través de Free2move.
Imágenes Dodge Charger Daytona
Imágenes Dodge Charger Sixpack
Fotos: Dodge
